[发明专利]一种基于区块链的停车场管理方法

权利要求书

1.一种基于区块链的停车场管理方法，其特征在于，包括对入场车辆和出场车辆的管理基于区块链服务器进行实现，区块链服务器采用联盟链方式；所述区块链服务器是一个区块链服务集群，该区块链服务集群至少包括停车场子链、支付子链；通过所述区块链服务器对停车场进行的管理包括其中：

（一）对入场车辆的管理步骤如下：

步骤A.当车辆准备进入停车场时，对待入场车辆进行车牌判定；

步骤B.当待入场车辆的车牌判定通过后，再判断停车场的剩余车位，经判断，当停车场有剩余车位时，对待入场车辆进行放行；

步骤C.对待入场车辆进行放行后，将正在入场车辆的信息写入停车场子链中；

步骤D.根据停车场子链的停车场数据，对入场车辆进行停车位的诱导，使入场车辆驶入空余车位；

步骤E.当入场车辆停到车位后，相应的车位信息和入场车辆的车牌信息存入停车场子链中；

（二）对出场车辆的管理步骤如下：

步骤a.当有车辆准备驶出停车场时，对待驶出车辆进行车牌判定；

步骤b.当待驶出车辆的车牌判定通过后，停车场开闸放行；

步骤c.当放行的车辆驶出停车场后，在支付子链上写入出场数据。

2.根据权利要求1所述的基于区块链的停车场管理方法，其特征在于：所述区块链服务集群还包括黑白名单子链。

3.根据权利要求2所述的基于区块链的停车场管理方法，其特征在于，在入场车辆的管理步骤中，对待入场车辆的车牌判定规则依次为：

一、通过车牌识别，首先判定是否为无牌车，如果识别未发现车牌，则判定为无牌车，根据无牌车进入停车场的标准登记后对无牌车辆进行放行，同时更新停车场子链的停车场数据，如果不能进行有效的标准登记则不放行；

二、如果识别有车牌，再根据黑白名单子链的数据进行对比，判定是否为停车场黑名单车辆：1、如果是黑名单车辆，则不允许进场；2、如果不是黑名单车辆，则判断是否为停车场白名单车辆：（1）如果是白名单车辆则放行，同时更新停车场子链的停车场数据；（2）如果不是白名单车辆，则判断停车场剩余车位是否已满：如果车位已满，则不放行；如果还有车位，则放行并同时更新停车场子链的停车场数据。

4.根据权利要求1或3所述的基于区块链的停车场管理方法，其特征在于，所述诱导是先检索停车场子链中是否有正在入场车辆对应的历史数据，如果有历史数据则判断车主之前停过的车位是否已经有其他车辆停了，若车主之前停过的车位为空车位，则将正在入场车辆诱导到车主之前听过的车位，若车主之前停过的车位不是空车位则将正在入场车辆诱导到所述车位附近的车位；所述诱导是通过LED显示屏和感应模块配合进行诱导，车辆进入停车场，LED显示屏显示路径，感应模块感应车辆，车辆行驶经过了的路径在LED显示屏上不再显示，直到车辆停到对应车位上则完成诱导。

5.根据权利要求2所述的基于区块链的停车场管理方法，其特征在于，在出场车辆的管理步骤中，对待驶出车辆进行车牌判定规则为：

通过车牌识别，首先判定是否为无牌车，如果识别未发现车牌，则判定为无牌车，根据无牌车放行逻辑进行放行，同时更新停车场子链的停车场数据；

如果识别有车牌，再根据停车场子链的数据进行对比，判定是否为被锁车辆；如果判定待入场车辆为被锁车辆，则不允许离场；如果判定待入场车辆非被锁车辆，再判定是否为停车场白名单车辆，如果是白名单车辆则放行，如果不是白名单车辆，则进行停车费结算和支付流程；

所述费用结算和支付流程是指，根据车辆停车时长进行停车费计算：若停车费计算结果为0则放行，若停车费计算结果不为0，则等待扣费，扣费时先进行ETC扣费，如果扣费成功则放行，若扣费失败则等待车主进行支付，支付成功则放行。

6.根据权利要求1所述的基于区块链的停车场管理方法，其特征在于：在入场车辆的管理步骤中，所述入场车辆的信息包括有车牌号、车牌颜色、OCR车牌号、OCR车牌颜色、车牌匹配度、车辆类型、入场时间、入场图片路径、是否是月卡、车主的OBU信息；其中，用户在办理停车场的月卡时，月卡信息则包括车辆品牌、车主姓名、驾驶证号，在入场时如果判断为月卡，则不重复写入信息内容到停车场子链。