[发明专利]一种缓速器在审
申请号: | 202011466315.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112628314A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 刘森梧;李晓东;龙运祥 | 申请(专利权)人: | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
主分类号: | F16D57/02 | 分类号: | F16D57/02;F16D57/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 宋妍丽 |
地址: | 563003 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓速器 | ||
1.一种缓速器,包括控制阀总成(1)、壳体附件总成(7)、减速器总成(8),其特征在于:所述控制阀总成(1)和减速器总成(8)装在壳体附件总成(7)内,壳体附件总成(7)提供减速器总成(8)工作进出油路,控制阀总成(1)基于电磁阀对油路油量进行控制,减速器总成(8)内有定子总成(12)和转子总成(13),定子总成(12)和转子总成(13)通过离合器结合实现速度趋同。
2.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述减速器总成(8)有输出轴总成(9),定子总成(12)和输出轴总成(9)花键连接。
3.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述壳体附件总成(7)有减速器壳体(26),减速器壳体(26)和定子总成(12)组成腔体,转子总成(13)装在该腔体内。
4.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述减速器总成(8)还由弹簧总成(10)、活塞(11)组成,弹簧总成(10)和活塞(11)装在定子总成(12)中并推动定子总成(12)中的离合器,使定子总成(12)中的离合器与转子总成(13)中的离合器结合。
5.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述减速器总成(8)中有轴承锁紧螺母(5)和圆锥滚子推力轴承(6),输出轴总成(9)通过轴承锁紧螺母(5)和圆锥滚子推力轴承(6)定位。
6.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述壳体附件总成(7)内有减速器控制阀弹簧(28)和减速器控制阀芯(29),减速器控制阀芯(29)控制油路开合,减速器控制阀弹簧(28)套装在减速器控制阀芯(29)上,减速器控制阀芯(29)两端通过堵塞(27)和阀座(30)定位。
7.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述壳体附件总成(7)内装有温度传感器(2)、速度传感器(3),温度传感器(2)对油温进行测量,速度传感器(3)对减速器总成(8)内输出轴总成(9)的转速进行测量。
8.如权利要求1所述的缓速器,其特征在于:所述控制阀总成(1)内有电磁阀(22),电磁阀(22)的输出轴连接隔板(24)和继动阀芯(20),隔板(24)作用于壳体附件总成(7)中的减速器控制阀弹簧(28)以控制油路油量,。
9.如权利要求8所述的缓速器,其特征在于:所述继动阀芯(20)和隔板(24)上装有弹簧。
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