[发明专利]一种新型履带式拖拉机动力传动系统

说明书

本发明公开了一种新型履带式拖拉机动力传动系统，包括前传动轴、分流箱、皮带传动系统、无级变速器、桥箱、驱动轮和动力输出装置。所述前传动轴的动力输入端与外部动力相连接，前传动轴动力输出端与分流箱相连接；所述分流箱设有输入轴、上输出轴、下输出轴，上输出轴通过皮带传动系统与无级变速器相连接；所述无级变速器与桥箱连接；所述桥箱的半轴与两侧的驱动轮相连接；所述分流箱的下输出轴与动力输出装置相连接，将动力传递给拖拉机所悬挂的工作装置。本发明将传动系统拆分成几个通过传动轴或皮带相连接的小体积组件，降低了传动系统制造难度，大大提高了维修的便利性。

技术领域

本发明涉及拖拉机动力传动技术领域，尤其涉及一种新型履带式拖拉机动力传动系统。

背景技术

随着农业机械化程度越来越高，拖拉机作为一种有多种扩展用途的农用机械，其市场前景越来越广阔，农业生产用拖拉机是一种以提供动力为主体的农业机械产品，适用于水田、旱地作业，配套不同的农具，可完成犁耕、旋耕、起龚和开沟等作业。

拖拉机分成履带式拖拉机和轮式拖拉机两大类。而履带式拖拉机相比于轮式拖拉机，其接地比压小，在水田中作业具有作业速度快、作业效率高、对水田底层几乎无破坏等优点。随着农民对耕地保护意识越来越强，履带式拖拉机最近几年在水稻作业区得到了迅速推广，需求量越来越高。

但是现有履带式拖拉机传动系统基本上都配置整体式传动箱(采用轮式拖拉机的衍化而成)，该箱零部件精度要求较高，制造工艺复杂；更为麻烦的是由于采用整体式结构，车辆在使用过程中传动箱一旦损坏，维修时几乎需要将整个车辆解体，而且传动箱体积大、重达几百千克，导致在田间和地头靠人力将传动箱拆卸下来十分困难，常常需要动用挖掘机等工程机械，维修过程复杂，耗费时间较长，维修费用高，给维修人员和客户都造成了很大不便。

发明内容

本发明旨在从根本上解决上述存在的现实难题，提供一种新型的履带式拖拉机动力传动系统，采用将传动系统拆分的方式，降低传动系统制造难度，提高维修的便利性。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：提供一种新型履带式拖拉机动力传动系统，包括前传动轴、分流箱、皮带传动系统、无级变速器、桥箱、驱动轮和动力输出装置，所述前传动轴的动力输入端与外部动力相连接，前传动轴动力输出端与分流箱相连接，所述分流箱设有输入轴、上输出轴、下输出轴，上输出轴通过皮带传动系统与无级变速器相连接，所述无级变速器与桥箱连接，所述桥箱的半轴与两侧的驱动轮相连接，所述分流箱的下输出轴与动力输出装置相连接，将动力传递给拖拉机所悬挂的工作装置。

与现有技术相比具有的有益效果为：(1)该系统采用机液一体化模式，由水稻收割机的动力传动系统衍化而来，除分流箱之外的零部件基本上都是借用水稻收割机的，技术成熟、可靠性高、采购方便、简单；(2)与轮式拖拉机的一体式动力传动系统相比较，该装置由几大分立的机构或零部件组合而成，故而现场维修方便、故障排除简单。(3)该系统巧妙的将动力输出装置从桥箱的正下方穿越，应用在履带式拖拉机上，即满足了履带式拖拉机离地间隙要求高的特点，同时又满足了旋耕机等农业机械动力输出轴离地高度已形成国家标准的现状(也就是说，轮式拖拉机和履带式拖拉机所配工作装置完全通用)。(4)因为该系统的无级变速器可以实现停车到高速行驶的要求，而分流箱内设置有液压摩擦片式离合器(也可采用机械式摩擦片式离合器)，故该系统的行走离合、动力输出离合相互独立，互不干涉，提高了履带式拖拉机的操控性能。(6)该系统的桥箱采用水稻收割机的，该桥箱能够满足履带式拖拉机转向、行车制动、停车制动的功能要求，大大降低了整机的制造成本。

同时本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。