[发明专利]一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品

说明书

本发明公开了一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品，按重量份数计，包括：50‑60重量份的天然橡胶；40‑50重量份的氯丁橡胶；1‑1.5重量份的硫化物；2‑3重量份的氧化物；0.5‑3重量份的促进剂DM；0.5‑20重量份的固体润滑剂混合料，固体润滑剂混合料包括石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯。本发明通过添加固体润滑剂混合料，调整石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯三种润滑剂重量，使得胶条制品的拉伸强度大于15MPa，断裂伸长率大于250%，撕裂强度大于18KN*m‑1；摩擦力动系数小于等于0.4，实现雨刮胶条摩擦磨损性能和减振抗噪性能的提升。

技术领域

本申请属于雨刷胶条技术领域，具体地说，涉及一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品。

背景技术

雨刷是机动车辆车挡风玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具，其一般由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成，其中，雨刷胶条是实际有效刮净汽车挡风玻璃外表面上雨水及其他污物的部件。现在市场上，雨刷胶条由一种橡胶材料制成，常用的橡胶种类如天然橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶等，这种雨刷胶条在擦拭挡风玻璃时，雨刷胶条与挡风玻璃之间会存在着非常大的摩擦系数，而且减振抗噪效果较差，故这种雨刷胶条非常容易因为磨损，需要定时更换，即这种雨刷胶条存在着使用寿命短的缺点。

目前，雨刮器市场对润滑剂填充橡胶料的改性研究较少，且对多分润滑剂分填料改性的研究较少。

因此，一种更改橡胶条摩擦磨损性能和减振抗噪性能的雨刷胶条制品亟待研究。

发明内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品，用于解决以往雨刮胶条摩擦磨损性能和减振抗噪性能都较差的麻烦。

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品，按重量份数计，包括：

50-60重量份的天然橡胶；

40-50重量份的氯丁橡胶；

1-1.5重量份的硫化物；

2-3重量份的氧化物；

0.5-3重量份的促进剂DM；

0.5-20重量份的固体润滑剂混合料，所述固体润滑剂混合料包括石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯。

根据本发明一实施方式，其中上述硫化物为硫磺。

根据本发明一实施方式，其中上述氧化物为氧化锌。

根据本发明一实施方式，其中上述天然橡胶为55重量份，氯丁橡胶为45重量份，硫磺为1.25重量份，氧化锌为2.5重量份，促进剂DM为2重量份，固体润滑剂混合料为10重量份。

根据本发明一实施方式，其中上述石墨为4重量份、二硫化钼2重量份，聚四氟乙烯为4重量份。

本发明还公开一种运用固体润滑剂降低雨刮器胶条表面张力的胶条制品的生产工艺，包括将配比量的天然橡胶、氯丁橡胶、氧化锌投入开炼机中，在辊筒温度为30～60℃的条件下进行混炼均匀，混炼时间为20～30分钟；然后将配比量的固体润滑剂混合料投入开炼机中继续进行混炼，胶料混炼温度小于90℃，直至形成光滑无隙的胶层；将混炼均匀的胶料辊压出片，然后使得到的胶片自然冷却到室温；最终将冷却后的胶片再次投入开炼机中，加入配比量的硫磺、促进剂DM进行硫化，硫化条件150-155℃，时间10min，出料，即得所述胶条制品。