[发明专利]一种基于杠杆原理的提高安全性的汽车逃生用安全锤

权利要求书

1.一种基于杠杆原理的提高安全性的汽车逃生用安全锤，包括架体（1），其特征在于：所述架体（1）中部的左右两侧转动连接有转杆（2），所述转杆（2）接近架体（1）中心的一端转动连接有转向节（3），所述转向节（3）的另一端转动连接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的另一端转动连接有活动块（5），所述活动块（5）的另一端限位连接有拉块（6），所述转杆（2）远离架体（1）的中心的一端固定连接有支撑架（7），所述架体（1）接近转杆（2）一侧活动连接有抵接杆（8），所述抵接杆（8）的左右两端固定连接有活动触点（9），所述架体（1）的中部远离中心的一端开设有限位槽（10），所述限位槽（10）的内部限位连接有滑块一（11），所述滑块一（11）的中部通过连杆一（12）传动连接有滑块二（13），所述滑块二（13）的底端固定连接有触点一（14），所述架体（1）接近触点一（14）的一端固定连接有电阻带（15），所述支撑架（7）的内壁通过弹簧一（16）弹性连接有活动架（17），所述活动架（17）的顶部固定连接有限位架（18），所述限位架（18）的内部限位连接有压杆（19），所述压杆（19）的另一端铰接有铰接块（20），所述铰接块（20）的内部转动连接有钻头（21），所述支撑架（7）的中部固定连接有电磁铁（22），所述支撑架（7）顶部的内部弹性连接有磁块（23），所述架体（1）的顶端固定连接有吸盘（24）；

所述架体（1）的内部中空，所述转杆（2）对称布置在架体（1）的左右两侧，所述伸缩杆（4）由活动杆、外壳和弹簧构成，所述活动块（5）的外部与拉块（6）的内部相适配；

所述拉块（6）的左右两侧内部活动连接有活动块（5），所述抵接杆（8）的底端通过弹簧弹性连接在架体（1）上表面，所述活动触点（9）与钻头（21）传动连接的电机并联在电路中；

所述限位槽（10）呈弧状布置，所述限位槽（10）的内部与滑块一（11）的外部相适配，所述滑块一（11）的中部铰接有连杆一（12），所述滑块一（11）的中部铰接有转杆（2），所述滑块二（13）限位连接在架体（1）的内部；

所述触点一（14）与电阻带（15）和电磁铁（22）电路连接，所述支撑架（7）的内部限位连接有活动架（17）；

所述限位架（18）的内部活动连接有压杆（19），所述铰接块（20）的左右两端铰接有压杆（19），所述铰接块（20）的底端固定连接有磁块（23）；

所述钻头（21）的轴心传动连接有电机，所述钻头（21）转动连接在铰接块（20）的中心，所述吸盘（24）对称布置在架体（1）的顶端。