[发明专利]一种用于变压器氮气瓶的固定装置在审
申请号: | 202011469997.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112670050A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 王勇平 | 申请(专利权)人: | 宜春市富锐气体有限责任公司 |
主分类号: | H01F27/00 | 分类号: | H01F27/00;H01F27/02;H01F27/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 336023 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 变压器 氮气 固定 装置 | ||
本发明涉及氮气瓶固定装置技术领域,且公开了一种用于变压器氮气瓶的固定装置,包括纵板一和卡板一,卡板一为长方体,卡板一与纵板一通过多级填充机构活动连接,纵板一上设置卡合机构,多级填充机构包括卡板三、连接块一、橡胶块和齿牙,连接块一与卡板一固定连接且连接块一与卡板三滑动连接,拉动最后方卡板三,使对应的连接块一在对应的卡板三的内滑动,最后方的卡板三向右移动,转动最后方上的螺杆一带动对应的下滑块一在对应的竖槽一内下滑使下滑块一底面与对应的齿牙卡合,最后方的卡板三与后方的卡板一卡合,两个橡胶块在变压器的相邻的两片散热翅片的槽内卡合,方便将固定装置与变压器卡合,提高固定装置与变压器连接的便捷性。
技术领域
本发明涉及氮气瓶固定装置技术领域,具体为一种用于变压器氮气瓶的固定装置。
背景技术
大型变压器在运输之前需要对变压器内部充氮,到达目的地之后再填充油液,在运输过程中氮气瓶跟随变压器一同运输,氮气瓶需要固定装置才能与变压器连接,现有的连接方式多为螺栓螺母固定或者在底部焊接支撑件的方式,上述两种方式连接氮气瓶和变压器的过程复杂且步骤多,不利于使氮气瓶和变压器连接,影响工作效率,加大工作量。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于变压器氮气瓶的固定装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于变压器氮气瓶的固定装置,包括纵板一和卡板一,所述卡板一为长方体,卡板一与纵板一通过多级填充机构活动连接,纵板一上设置卡合机构,所述多级填充机构包括卡板三、连接块一、橡胶块和齿牙,所述连接块一与卡板一固定连接且连接块一与卡板三滑动连接,所述连接块一顶面开设齿牙,卡板三的底面和卡板一的底面均固定连接橡胶块,所述卡板一、卡板三和橡胶块均为长方体。
优选的,所述多级填充机构还包括下滑块一、竖槽一和螺杆一,所述卡板三的左侧壁开设竖槽一,所述下滑块一与竖槽一滑动连接且下滑块一的底面开设与齿牙适配的凹口,所述螺杆一贯穿卡板三的顶面且螺杆一与卡板三螺纹连接,螺杆一的下端面与下滑块一顶面转动连接。
优选的,所述连接块一的纵向截面为T形,齿牙的横向截面为三角形。
优选的,所述卡板一的数量为二,所述卡板三的数量为五,相邻的卡板三以上述相同方式设置相同的连接块一、橡胶块、齿牙、下滑块一、竖槽一和螺杆一,五个卡板三首尾相连且位于最前方的卡板三和最后方的卡板三与对应的卡板一相连,两个卡板一的左壁面均与纵板一的右壁面固定连接。
优选的,所述卡合机构包括卡板二、连杆一、球体一、托板一和滑槽一,所述卡板二与纵板一的左壁面滑动连接,所述球体一与连杆一固定连接且连杆一与卡板二固定连接,所述托板一的右壁面开设滑槽一,所述滑槽一与球体一滑动连接。
优选的,所述卡合机构还包括弧板一、管道一、滑动块一和弹簧一,所述管道一内嵌在托板一内,所述滑动块一与管道一内壁滑动连接,所述弹簧一的一端与管道一内壁固定连接,弹簧一的另一端与滑动块一底面固定连接,所述弧板一为空心圆柱体,弧板一等分成左右两部分,弧板一的左半部分和弧板一的右半部分转动连接,右半部分弧板一与托板一顶面固定连接,左右两部分弧板一位于滑动块一正常方。
优选的,所述卡合机构还包括推杆一、滑动块二、缓冲块一和弧板二,所述缓冲块一与托板一滑动连接,所述竖杆一的顶面与缓冲块一底面固定连接,竖杆一的底面与滑动块一顶面固定连接,所述滑动块二与管道一内壁滑动连接,所述推杆一与滑动块二固定连接,所述弧板二与托板一滑动连接且弧板二与推杆一固定连接。
优选的,所述管道一的纵向截面为山字形,所述弧板二的数量为二,两个弧板二共同组成一个闭合圆环,两个弧板二组成的闭合圆环的直径与弧板一内径相等,两个弧板二上均设置相同的推杆一、滑动块二和缓冲块一。
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