[发明专利]一种快速停车无晃动的回转装置有效
申请号: | 202011471699.1 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112623978B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 赵云;曾宁春;刘佳斌;罗斌飞;晏勇斌;陈东标 | 申请(专利权)人: | 江西中天智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;B66C23/62;B66C23/94 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 336000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 停车 晃动 回转 装置 | ||
本发明属于吊车回转装置领域,尤其涉及一种快速停车无晃动的回转装置,它包括底座、旋转座、承托柱、密封盖、电动马达、圆柱块、限晃柱、弹簧B、转轴C,其中固装于吊车底盘上的底座具有锥槽,锥槽中旋转配合有被电动马达驱动的旋转座;通过螺栓安装于底座上的密封盖将旋转座抵压密封于锥槽中;本发明中的三个限晃柱在吊车的吊臂处于回收状态时分别插入底座内底部的三个弧形槽内,将旋转座与底座之间的相对摆动进行限制,从而防止旋转座在吊臂惯性作用下因吊车行驶速度骤变产生相对于底座的晃动,减小因旋转座与底座之间相对摆动所导致的设备损坏。
技术领域
本发明属于吊车回转装置领域,尤其涉及一种快速停车无晃动的回转装置。
背景技术
传统吊车中的吊臂都安装在一个回转装置上,以便于吊臂能对吊车周围的物品进行吊装。
吊车经过长时间的使用,其上的回转装置会因磨损或受力变形产生较大的活动间隙,在吊臂回收状态下,当吊车快速启动加速或快速停车时,回转装置在较重的吊臂的惯性作用下会产生相对于吊车车体的晃动,晃动会加剧回转装置的磨损和变形,从而降低吊车使用过程中的安全性,缩短其使用寿命。
所以,设计一种回转装置以避免已经磨损或变形的回转装置在吊车快速启动或急停时产生相对于车体的晃动很有必要。
本发明设计一种快速停车无晃动的回转装置解决如上问题。
发明内容
为解决现有技术中的上述缺陷,本发明公开一种快速停车无晃动的回转装置,它是采用以下技术方案来实现的。
在本发明的描述中需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
一种快速停车无晃动的回转装置,它包括底座、旋转座、承托柱、密封盖、电动马达、圆柱块、限晃柱、弹簧B、转轴C,其中固装于吊车底盘上的底座具有锥槽,锥槽中旋转配合有被电动马达驱动的旋转座;通过螺栓安装于底座上的密封盖将旋转座抵压密封于锥槽中;旋转座上端的承托柱穿过密封盖顶部的圆槽B并与圆槽B内壁密封旋转配合;承托柱上端安装有用来铰接吊臂和安装操控室的承托板,吊车吊臂的上下摆动中心处安装的转轴C与安装于承托板上的两个支座B旋转配合。
承托柱上的圆柱型滑槽中竖直滑动有圆柱块并安装有对圆柱块复位的弹簧B;周向均匀安装在圆柱块下端的三个限晃柱分别穿过滑槽底部的三个圆槽A与锥槽底部的三个弧形槽对应配合。
当吊车的吊臂处于回收状态时,圆柱块在弹簧B的复位作用下带动三个限晃柱分别插入底座中的三个弧形槽内,以防止旋转座在吊臂惯性作用下因吊车行驶速度骤变产生相对于底座的晃动;当吊车的吊臂在旋转座带动下由回收状态先进行水平回转而后进行上摆时,回转的旋转座在三个限晃柱分别绕旋转座中心轴线运动至相应弧形槽的极限位置前驱动三个限晃柱分别快速脱离相应弧形槽;当吊臂由回收状态先进行上摆而后在回转的旋转座驱动下进行水平回转时,随吊臂旋转的转轴C驱动三个限晃柱分别快速脱离相应弧形槽;这两种驱动限晃柱快速脱离弧形槽的方式不相互干涉。
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