[发明专利]一种列车撒沙系统及控制方法有效
申请号: | 202011471810.7 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112622943B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 吴松荣;唐岑;王兵凯;夏雁冰 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 李梦蝶 |
地址: | 610031 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 系统 控制 方法 | ||
1.一种列车撒沙系统的控制方法,其特征在于,列车撒沙系统,包括:
存储沙子的沙箱和竖直设置的旋风导沙筒,所述沙箱上连接有高压喷吹系统,所述高压喷吹系统产生的高压空气携带所述沙箱中的沙子沿切向进入所述旋风导沙筒中,所述旋风导沙筒的中部固定有排气管,所述旋风导沙筒的底部设置有螺旋集沙装置,所述螺旋集沙装置上连接有对准钢轨的出沙口,所述出沙口的宽度不大于钢轨的宽度;
所述旋风导沙筒位于电涡流加热线圈内并能够被电涡流加热线圈加热,所述电涡流加热线圈与高频电流发射器连接,所述旋风导沙筒上设置有温度传感器,所述螺旋集沙装置设置于称重传感器上,所述螺旋集沙装置上连接有补充喷吹管,所述温度传感器、称重传感器连接于车载计算机上,所述高频电流发射器、高压喷吹系统和补充喷吹管均通过车载计算机控制;
控制方法,包括以下步骤:
S1,车轮空转检测系统将检测到的车轮空转信号反馈给车载计算机,车载计算机结合当前列车所处状态判断是否需要启动列车撒沙系统;
S2,当需要启动列车撒沙系统时,车载计算机控制高频电流发射器向电涡流加热线圈内通入交变电流使旋风导沙筒升温,旋风导沙筒上设置的温度传感器实时检测温度并反馈给车载计算机,使车载计算机将旋风导沙筒内的温度始终控制在预设范围内;
S3,车载计算机打开沙箱的卸沙阀并启动高压喷吹系统的压缩机产生定压的气体,沙子随着气体沿切向进入旋风导沙筒中并经烘干后落入螺旋集沙装置中,车载计算机通过称重传感器实时获取螺旋集沙装置的重量变化值和重量变化速率;
S4,车载计算机将获得的重量变化值和重量变化速率与预设的范围进行比较,
若重量变化值位于预设范围内,则控制补充喷吹管按照预设的压力值将沙子吹向钢轨;
若重量变化值小于预设范围且重量变化速率不小于预设范围,则减小补充喷吹管的喷吹压力;
若重量变化值小于预设范围且重量变化速率小于预设范围,则控制卸沙阀增大沙子流量并增加高压喷吹系统的气体压力;
若重量变化值大于预设范围且重量变化速率小于预设范围,则控制卸沙阀增大沙子流量并增加高压喷吹系统的气体压力;
若重量变化值大于预设范围且重量变化速率大于预设范围,则减小补充喷吹管的喷吹压力;
直至车载计算机接受到关闭列车撒沙系统的信号。
2.根据权利要求1所述的列车撒沙系统的控制方法,其特征在于,所述称重传感器将螺旋集沙装置的实时重量信息传送到车载计算机,车载计算机对接收到的重量信息进行运算、处理,转换成相应的重量变化值和重量变化速率。
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