[发明专利]一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装

说明书

本发明属于金属机械加工技术领域，具体涉及一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装。包括垫块定位盘、锁紧螺栓、螺栓座、螺栓座紧固螺钉、象限标导向螺钉、象限标、把手，所述象限标与垫块定位盘通过象限标导向螺钉连接，象限标可绕象限标导向螺钉旋转，并可通过导向槽滑动，螺栓座通过螺栓座紧固螺钉与垫块定位盘连接在一起，锁紧螺栓与螺栓座上的螺纹孔配合，把手与垫块定位盘通过铆钉铆接在一起。采用本发明焊接前、后裙组合体各类垫块，操作简单，速度快，精度高，且不易出现失误使壳体报废。

技术领域

本发明属于金属机械加工技术领域，具体涉及一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装。

背景技术

对于某中型火箭发动机燃烧室壳体前、后裙端框上各类垫块的焊接，原方法为：钳工先划象限线，再利用高度尺和分度头重复找正，划各类垫块位置线，最后焊接操作人员根据钳工划线位置对垫块进行焊接。

某中型火箭发动机燃烧室壳体的前、后裙组合体中的垫块在焊接前需钳工划位置线。在划线过程中，所需划线垫块种类为：前、后裙各3种；垫块总数为：前、后裙各36个，因前、后裙垫块种类及数量较多，钳工需利用分度头、高度尺重复找正、引线，易出现偏差或引线错误，操作费时费力，工人劳动强度大。另外，后续焊接时，需按钳工所划位置线焊接定位，如划线偏差或引线错误，后续垫块焊接后不易返修，易造成壳体报废。

发明内容

本发明要解决的技术问题

本发明提供一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装，以解决一线操作者的劳动强度大的问题；后续焊接时，需按钳工所划位置线焊接定位，如划线偏差或引线错误，后续垫块焊接后不易返修，易造成壳体报废。

为解决技术问题采用的技术方案

一种发动机燃烧室壳体前、后裙垫块定位焊接工装，包括垫块定位盘1、锁紧螺栓2、螺栓座3、螺栓座紧固螺钉4、象限标导向螺钉5、象限标6、把手7，所述象限标6与垫块定位盘1通过象限标导向螺钉4连接，象限标6可绕象限标导向螺钉5旋转，并可通过导向槽滑动，螺栓座3通过螺栓座紧固螺钉4与垫块定位盘1连接在一起，锁紧螺栓2与螺栓座3上的螺纹孔配合，把手7与垫块定位盘1通过铆钉铆接在一起。

进一步地，所述的垫块定位盘1为铝制圆盘，圆周方向有3种不同尺寸的缺口，共36个。

进一步地，所述垫块定位盘1每一个缺口下方均加工一个圆弧槽，为焊枪点焊预留位置。

进一步地，所述垫块定位盘1每个缺口两侧均加工一个小圆孔，为了能使垫块与缺口两侧直线段紧密贴合。

进一步地，所述垫块定位盘上均布4个减轻圆孔，以减轻重量。

进一步地，所述象限标6包括上下2个，分别位于垫块定位盘竖直中心线的两侧。

有益效果

采用本发明焊接前、后裙组合体各类垫块，操作简单，速度快，精度高，且不易出现失误使壳体报废。

附图说明

图1：前裙组合体垫块焊接工装总图；

图2：前裙组合体垫块焊接工装局部放大图；

其中：1.垫块定位盘、2.锁紧螺栓、3.螺栓座、4.螺栓座紧固螺钉、5.象限标导向螺钉、6.象限标、7.把手、8.焊枪点焊区域。

具体实施方式

结合附图1--2及具体实施例对本发明进一步说明：