[发明专利]一种基于窄带物联网NB-IOT的智能交通装置

说明书

本发明公开了一种基于窄带物联网NB‑IOT的智能交通装置，其结构包括：配重底座、支柱杆、物联网电控柜、手摇杆、灯盘体、灯罩帽壳，本发明实现了运用物联网电控柜与手摇杆相配合，通过吸盘辊杆调控在扇盘桨叶式架构桨叶集成板后配合回旋对接轴心芯片架形成一个集散式收装中控汇总和单回路反馈调试四个角度红绿灯及时共享秒表数据的效果，从而延缓叠表时间，错开抢秒行车的驾驶员，有效保障拐弯安全直行有序的效果，提升整体物联网的机械调控适配电网架构综合操作效果，提升严密的智能交通覆盖操作效率和自主规避交替安全事故风险的延长秒表操作效果。

技术领域

本发明是 一种基于窄带物联网NB-IOT的智能交通装置，属于物联网领域。

背景技术

窄带物联网成为万物互联网络的一个重要分支，NB-IoT构建于蜂窝网络，只消耗大约180kHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，以降低部署成本、实现平滑智能交通的升级操作效果，目前技术公用的待优化的缺点有：

单向的窄带物联网会在智能交通的指示灯调控上形成一个单向反馈蓝牙回路操作现象，造成后续三岔路口和十字路口的转架调控变频失灵且数据库共享消失无对接操作，导致拐弯车辆和直行车辆的掐表时间重叠预先设置秒数后，干扰交叉交替轨迹从而产生司机抢秒加速时的交通安全隐患，对中控汇总数据的物联网单回路反馈和数据库共享性得不到有效的桥接效果。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供 一种基于窄带物联网NB-IOT的智能交通装置，以解决单向的窄带物联网会在智能交通的指示灯调控上形成一个单向反馈蓝牙回路操作现象，造成后续三岔路口和十字路口的转架调控变频失灵且数据库共享消失无对接操作，导致拐弯车辆和直行车辆的掐表时间重叠预先设置秒数后，干扰交叉交替轨迹从而产生司机抢秒加速时的交通安全隐患，对中控汇总数据的物联网单回路反馈和数据库共享性得不到有效的桥接效果的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现： 一种基于窄带物联网NB-IOT的智能交通装置，其结构包括：配重底座、支柱杆、物联网电控柜、手摇杆、灯盘体、灯罩帽壳，所述物联网电控柜嵌套于支柱杆的前侧，所述支柱杆插嵌在配重底座的顶部上并且相互垂直，所述手摇杆插嵌在物联网电控柜的左侧并且处于同一竖直面上，所述灯盘体与灯罩帽壳扣合在一起，所述灯罩帽壳嵌套于支柱杆的顶部上并且轴心共线，所述物联网电控柜设有轴心芯片架、衔铁柱块、桨叶集成板、柜壳体，所述轴心芯片架与桨叶集成板机械连接并且处于同一竖直面上，所述衔铁柱块设有四个并且分别嵌套于柜壳体的上下两侧，所述桨叶集成板安装于柜壳体的内部，所述柜壳体嵌套于支柱杆的前侧。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

作为本发明的进一步改进，所述轴心芯片架由芯片轮、扇刷框环槽组成，所述芯片轮安装于扇刷框环槽的内部并且轴心共线，所述芯片轮与扇刷框环槽电连接。

作为本发明的进一步改进，所述芯片轮由硅晶条板、撑架板、芯片轮槽组成，所述硅晶条板与撑架板嵌套在一起并且处于同一竖直面上，所述撑架板插嵌在芯片轮槽的内部。

作为本发明的进一步改进，所述衔铁柱块由线圈衔铁架、柱块槽组成，所述线圈衔铁架安装于柱块槽的内部并且处于同一竖直面上。

作为本发明的进一步改进，所述线圈衔铁架由线圈环、隔振垫块、凹型衔铁架组成，所述隔振垫块设有两个并且分别插嵌在凹型衔铁架的左右两侧，所述线圈环与凹型衔铁架嵌套成一体并且处于同一竖直面上。

作为本发明的进一步改进，所述支柱杆由夹扣件、支柱槽组成，所述夹扣件与支柱槽扣合在一起并且处于同一竖直面上，所述夹扣件设有四个并且分别安装于支柱槽的左右两侧。

作为本发明的进一步改进，所述夹扣件由轴扣轮、夹扣框板、拉扣框槽组成，所述夹扣框板与拉扣框槽嵌套成一体并且处于同一竖直面上，所述拉扣框槽设有两个并且分别安装于轴扣轮的左右两侧。