[发明专利]一种电喷燃油泵的冲压系统

说明书

本发明涉及一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，所述检测机构由导向测试筒、底部活动板、控制器构成，所述冲压机构由冲压机、设置在冲压机底部的导向冲压机构构成，所述导向冲压机构由活动套筒、连接柱、导向柱构成，连接柱侧面上均匀开设有导向槽，所述活动套筒内部侧面设置有与导向槽相匹配的导向凸起，在导向柱上固定连接有螺纹条，通过导向柱上设置的螺纹条可以有效保证导向冲压机构压装时的稳定性，可以有效确保待压装弹簧压装压装到位，整体系统实现了电喷燃油泵弹簧压装从上料、检测到压装成型的自动化操作，提高了压装效率，方便控制弹簧的压装力度，保证弹簧压装到位。

技术领域

本发明涉及一种电喷燃油泵的冲压系统，属于燃油泵加工领域。

背景技术

电喷燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，当转子盘旋转时， 滚子被离心力向外压， 像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”，燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。

目前，电喷燃油泵在加工过程中，对于弹簧的压装存在如下问题，第一，弹簧压装的上料摆放以及校正大多还需要人工进行，存在受伤风险，同时造成压装效率较低；第二，对弹簧压装过程中弹簧的可靠性没有进行检测，容易造成压装后燃油泵使用寿命不达标，且压装过程中不能很好的控制弹簧压装到位。

发明内容

本发明目的在于提供一种电喷燃油泵的冲压系统，整体系统实现了弹簧压装从上料、排序、运输、检测到成型压装的自动化安装，彻底解放了人力劳动，有效提高了压装效率，通过导向柱侧面设置的螺纹条可以在导向柱插入待压装弹簧时有效起到阻尼作用，防止在压装过程中弹簧相对运动，在压装过程中有效防止弹簧划伤，通过设置活动套筒、连接柱、导向槽,导向冲压机构在向下运动过程中可以有效形成缓冲，在压装弹簧时首先导向柱的底部接触燃油泵内部，之后通过活动套筒在导向槽上的滑动将多余的冲压力卸掉，可以有效防止在冲压安装过程中对燃油泵冲击过大造成损坏，既保证了弹簧可以稳定的压装到位，又有效保护了燃油泵，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种电喷燃油泵的冲压系统，包括上料振动盘、第一输送机构、第二输送机构、检测机构、冲压机构，所述检测机构由导向测试筒、底部活动板、控制器构成，所述冲压机构由冲压机、设置在冲压机底部的导向冲压机构构成，所述导向冲压机构由活动套筒、连接柱、导向柱构成，所述连接柱侧面上均匀开设有导向槽，所述活动套筒内部侧面设置有与导向槽相匹配的导向凸起，在导向柱上固定连接有螺纹条，在使用时待压装弹簧通过上料振动盘进行振动出料，经过第一输送机构将待压装弹簧顺序排好后运输至第二输送机构处，通过第二输送机构将待压装弹簧运输至导向测试筒内部配合底部活动板进行检测，测试合格后通过冲压机构将待压装弹簧压装至电喷燃油泵内，在压装时通过冲压机驱动导向冲压机构向下运动，通过导向柱上设置的螺纹条可以有效保证导向冲压机构压装时的稳定性，通过活动套筒、连接柱可以有效确保待压装弹簧压装到位。

作为本发明的进一步改进，所述导向测试筒底部固定连接第二工作台，所述第二工作台顶部与导向测试筒连接位置设置有开槽，所述开槽一侧设置有驱动气缸，所述驱动气缸输出端固定连接有检测盖板，所述检测盖板上设置有压力传感器。

作为本发明的进一步改进，所述第一输送机构由第一支撑杆、第一工作台、设置在第一工作台顶部的传送带构成，所述第一工作台底部设置有支撑柜，所述第一支撑杆固定连接在第一工作台底部，所述传送带上设置有导向通道，所述上料振动盘通过连接滑道连接导向通道。