[发明专利]一种移动无线通信基站在审
申请号: | 202011472526.1 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112738918A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 程旗 | 申请(专利权)人: | 南京大衍数字科技有限公司 |
主分类号: | H04W88/08 | 分类号: | H04W88/08;H04Q1/04;H04Q1/02;A01M29/32 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 无线通信 基站 | ||
1.一种移动无线通信基站,其特征在于:汽车本体、设置汽车本体后端的车厢和能够收放进车厢中的通信基站模块;
所述车厢包括厢体、横向设置在厢体顶部的安装槽、设置在安装槽顶部的通孔、设置在安装槽顶部左右侧端内壁上的第一直线滑台、设置在两个第一直线滑台的滑座上的竖杆和与竖杆的顶部相连接并能够与安装槽滑动连接的槽盖,所述槽盖的左右侧端内壁上设置有连接滑块,所述槽盖的上部左右侧端外壁上设置有与连接滑块相适配的连接滑槽;
所述通信基站模块包括设置在厢体底部内壁上的基座、竖向设置在基座上表面左右两侧的第二直线滑台、设置在两个第二直线滑台的滑座之间的横板、设置在横板上表面的液压伸缩杆、与液压伸缩杆的输出轴的上端相连接的电动天线升降杆、设置在电动天线升降杆顶部的通信基站本体,所述通信基站本体能够从通孔中穿过。
2.如权利要求1所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述通信基站模块还包括设置在汽车本体驾驶室中的控制箱、设置在控制箱中的控制器、设置在控制箱上且与控制器电性连接的控制开关,所述控制器分别与第一直线滑台、第二直线滑台、液压伸缩杆和电动天线升降杆通讯连接。
3.如权利要求2所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述控制开关包括用于控制槽盖的打开和关闭的第一开关,还包括用于控制第二直线滑台的滑座移动的第二开关、用于控制液压伸缩杆的升降的第三开关、用于控制电动天线升降杆的升降的第四开关。
4.如权利要求3所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述厢体中还设置有蓄电池,所述蓄电池分别与第一直线滑台、第二直线滑台、液压伸缩杆、电动天线升降杆、通信基站本体、控制器、控制开关和汽车本体电性连接。
5.如权利要求4所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述厢体的顶部外表面还设置有与蓄电池电性连接的太阳能板,所述太阳能板产生的电能通过蓄电池进行存储。
6.如权利要求5所述的移动无线通信基站,其特征在于:还包括用于驱除鸟类的驱鸟模块。
7.如权利要求6所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述驱鸟模块包括设置在通信基站本体侧端的U型的连接板、横向设置在连接板顶部且位于通信基站本体上方的用于防止鸟类排泄物落在通信基站本体上的罩板、设置在罩板底部的电机、与电机的输出轴相连接的转盘和设置在转盘底部且与通信基站本体相适配的驱鸟刺,所述电机还与控制器通讯连接,所述电机还与蓄电池电性连接。
8.如权利要求7所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述竖杆的底部设置有用来与第一直线滑台的滑座进行固定的第一固定套;所述基座的侧端设置有固定板,所述固定板上设置有固定螺栓,所述厢体的底部上表面设置有与固定螺栓相适配的固定筒;所述横板的两端设置有用来与第二直线滑台的滑座进行固定的第二固定套;所述液压伸缩杆的输出轴的上端设置有用来与电动天线升降杆的下端进行固定的第一固定槽;所述通信基站本体的底部设置有用来与电动天线升降杆的上端进行固定的第二固定槽。
9.如权利要求8所述的移动无线通信基站,其特征在于:所述第一直线滑台的滑座与第一固定套卡接,所述第一直线滑台的滑座与第一固定套的连接处通过螺栓固定连接;所述第二直线滑台的滑座与第二固定套卡接,所述第二直线滑台的滑座与第二固定套的连接处通过螺栓固定连接;所述电动天线升降杆的下端与第一固定槽卡接,所述电动天线升降杆的下端与第一固定槽的连接处通过螺栓固定连接;所述电动天线升降杆的上端与第二固定槽卡接,所述电动天线升降杆的上端与第二固定槽的连接处通过螺栓固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京大衍数字科技有限公司,未经南京大衍数字科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011472526.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。