[发明专利]一种在装配中对框架位置实现微调的工装有效
申请号: | 202011472629.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112605647B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 冯天一;尚杰;刘士豪;王希 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 框架 位置 实现 微调 工装 | ||
本发明属于设备的装配与调试技术领域,特别涉及一种在装配中对框架位置实现微调的工装。所述工装包括微调芯轴和微调螺钉;所述微调芯轴包括芯轴本体和调节部,所述芯轴本体的一端和调节部的一端固定连接,所述调节部上设置有若干组螺孔;所述微调螺钉包括螺杆、支撑部和螺帽,所述支撑部和螺帽分别设置在所述螺杆的两端;述微调螺钉可贯穿安装在所述螺孔内,且所述支撑部可通过螺孔伸出所述调节部的外壁。所述工装结构简单,操作便捷,提高了多框架结构位置微调的精度;并且降低了操作难度,减少了操作时间,大大提高了工作效率。
技术领域
本发明属于设备的装配与调试技术领域,特别涉及一种在装配中对框架位置实现微调的工装。
背景技术
多轴惯导转台为多框架结构,相邻框架的轴线之间有很高的垂直度要求。多框架结构中各框架结构之间空间狭小,在装配过程中调整框架位置难度大。目前装配钳工调整多框架结构个框架位置时,大多通过插芯棒的方法进行调整。虽然通过插芯棒的方法调整后的多框架结构误差较小,但通过该方法实现微量调整,大多凭装配钳工的经验与手感,往往需要反复调整、多次测量。这种调整方法需要消耗大量时间,并且不同多框架结构的要求也不同,上述方法会增加装配钳工的工作难度,影响工作效率。
在实际生产中可以看出,不仅多轴系有垂直度误差要求的结构,只要在狭小空间对孔系框架有位置微量移动要求的结构,都存在调整难、耗时长的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种在装配中对框架位置实现微调的工装,所述工装包括微调芯轴和微调螺钉;
所述微调芯轴包括芯轴本体和调节部,所述芯轴本体的一端和调节部的一端固定连接,所述调节部上设置有若干组螺孔;
所述微调螺钉包括螺杆、支撑部和螺帽,所述支撑部和螺帽分别设置在所述螺杆的两端;
所述微调螺钉可贯穿安装在所述螺孔内,且所述支撑部可通过螺孔伸出所述调节部的外壁。
进一步的,所述调节部上远离芯轴本体的一端设置有操作部;所述操作部内设置有倾斜内壁,所述倾斜内壁与所述芯轴本体之间的距离,沿调节部的侧壁向其轴心方向,逐渐增大;
所述调节部的内壁形成圆台形空腔。
进一步的,所述操作部上设置有四个螺孔,每两个所述螺孔为一组,各组所述螺孔之间的连线相互垂直;
所述螺孔的中轴线分别与所述倾斜内壁垂直。
进一步的,所述微调螺钉上的支撑部为光滑曲面。
进一步的,所述微调芯轴还包括固定部,所述固定部与所述芯轴本体的另一端固定连接;
所述芯轴本体、固定部和调节部均为圆柱形,且所述芯轴本体、固定部和调节部的中心轴线重合。
进一步的,所述微调芯轴的内部设置有空腔,所述空腔依次贯穿所述调节部、芯轴本体和固定部。
进一步的,所述工装还包括保护衬套,所述保护衬套为管状;
所述保护衬套可套接在所述调节部的外壁上。
进一步的,所述微调螺钉的支撑部可与所述保护衬套的内壁相抵触。
本发明的工装不仅能够对多轴系有垂直度误差要求的结构进行位置微调,也可对孔系框架有位置微量移动要求的结构进行位置微调。所述工装结构简单,操作便捷,提高了多框架结构位置微调的精度;并且降低了操作难度,减少了操作时间,大大提高了工作效率。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
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