[发明专利]定位方法、装置、设备以及存储介质在审
申请号: | 202011473119.2 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112492520A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 欧阳能钧;黄启立;姬灵 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/40;H04W8/00;H04W76/10 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;马晓亚 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 方法 装置 设备 以及 存储 介质 | ||
本申请公开了定位方法、装置、设备以及存储介质,涉及车联网领域。具体实现方案为:响应于确定预存的星历信息过期,与终端建立连接;响应于确定与终端建立连接成功,向终端发送星历信息请求;接收终端发送的有效星历信息,有效星历信息是终端在接收到星历信息请求后向基站发送请求后得到的;将有效星历信息写入定位部件用于定位。本实现方式通过与其它终端连接,能够快速的获取星历信息,从而能够提高定位速度。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,具体涉及车联网技术领域,尤其涉及定位方法、装置、设备以及存储介质。
背景技术
随着汽车电子的发展,出行永远都是车载场景首要满足的需求。传统的车机导航仍然无法联网,进而只能使用离线导航,定位速度受到时效限制,跟智能网联车机也无法相比,以至于很多车机出入地下车库要用很长时间才能成功实现定位。
车机冷启动后,定位部件内是没有任何数据的。必须从零开始接受卫星信号,逐步分析当前头顶上每颗发送信号的卫星的频率、编号以及运行轨迹,才能最终锁定卫星。锁定好卫星后,车机才能实现定位。所以,车机冷启动的定位非常慢,以至于汽车出车库经常出现定位速度很慢的现象,一般都要在开阔地停留10分钟左右才能定位。
发明内容
提供了一种定位方法、装置、设备以及存储介质。
根据第一方面,提供了一种定位方法,包括:响应于确定预存的星历信息过期,与终端建立连接;响应于确定与终端建立连接成功,向终端发送星历信息请求;接收终端发送的有效星历信息,有效星历信息是终端在接收到星历信息请求后向基站发送请求后得到的;将有效星历信息写入定位部件用于定位。
根据第二方面,提供了一种定位装置,包括:连接单元,被配置成响应于确定预存的星历信息过期,与终端建立连接;发送单元,被配置成响应于确定与终端建立连接成功,向终端发送星历信息请求;接收单元,被配置成接收终端发送的有效星历信息,有效星历信息是终端在接收到星历信息请求后向基站发送请求后得到的;定位单元,被配置成将有效星历信息写入定位部件用于定位。
根据第三方面,提供了一种定位电子设备,包括:至少一个处理器;以及与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令,指令被至少一个处理器执行,以使至少一个处理器能够执行如第一方面所描述的方法。
根据第四方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,上述计算机指令用于使计算机执行如第一方面所描述的方法。
根据第五方面,一种计算机程序产品,包括计算机程序,上述计算机程序在被处理器执行时实现如第一方面所描述的方法。
根据本申请的技术解决了现有的车机冷启动后出车库定位速度很慢的问题,通过与其它终端连接,能够快速的获取星历信息,从而能够提高定位速度。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本申请的限定。其中:
图1是本申请的一个实施例可以应用于其中的示例性系统架构图;
图2是根据本申请的定位方法的一个实施例的流程图;
图3是根据本申请的定位方法的一个应用场景的示意图;
图4是根据本申请的定位方法的另一个实施例的流程图;
图5是根据本申请的定位装置的一个实施例的结构示意图;
图6是用来实现本申请实施例的定位方法的电子设备的框图。
具体实施方式
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