[发明专利]一种轮胎金属异物检测方法和装置

说明书

本发明提供了一种轮胎金属异物检测方法和装置，涉及车辆检测技术领域，解决了现有技术中对轮胎扎钉等情况进行的检测主要通过人眼来确认，没有专门检测乘用车轮胎扎钉的产品和技术，导致检测效率低下和检测准确性低下的问题的问题，本发明利用金属线圈和振荡电路产生出具有固定频率而幅值会受金属与金属线圈距离以及金属大小影响的正弦信号，对正弦信号进行削波处理，将正弦信号的阈值波峰提取出来形成削波信号，将削波信号进行检波处理转化为平波信号并输出，检测时使轮胎靠近金属线圈，当平波信号出现有一个突然向下的凹陷时说明轮胎存在扎钉情况。本发明与改变了业界只能用人眼确认的方法，可以实现非接触式自动检测车胎是否扎钉。

技术领域

本发明涉及车辆检测技术领域，具体的说，是一种轮胎金属异物检测方法和装置。

背景技术

汽车轮胎中扎入钉子、铁屑、螺钉等通常称为扎钉，现在对轮胎扎钉等情况进行的检测主要通过人眼来确认，没有专门检测乘用车轮胎扎钉的产品和技术，导致检测效率低下和检测准确性低下的问题。

发明内容

本发明的目的在于设计出一种轮胎金属异物检测方法和装置，以解决现有技术下只能通过人工人眼确定的方法确定轮胎扎钉的情况，改变了业界只能用人眼确认的方法，可以实现非接触式检测车胎是否扎钉。

本发明通过下述技术方案实现：

本发明提供了一种轮胎金属异物检测方法，利用金属线圈和振荡电路产生出具有固定频率而幅值会受金属与金属线圈距离以及金属大小影响的正弦信号；

对正弦信号进行削波处理，将正弦信号的阈值波峰提取出来形成削波信号；

将削波信号进行检波处理转化为平波信号并输出；

使轮胎靠近金属线圈，当平波信号出现有一个突然向下的凹陷时说明轮胎存在扎钉情况。

采用上述方法时通过削波将正弦信号顶部的很小一部分提取出来并转化为平波，通过平波信号出现凹陷变化直接判断轮胎是否扎钉，改变了业界只能用人眼确认的方法，可以实现非接触式自动检测车胎是否扎钉。

进一步的为更好的实现本发明：将平波信号通过模数转换电路转换为数字信号，将数字信号输入计算机进行运算处理并自动得出轮胎是否存在扎钉情况。

采用上述设置结构时，通过计算机运算处理能够自动检测车胎得出轮胎是否扎钉。

本发明在上述方法的基础上提供了一种轮胎金属异物检测装置，包括检测电路，所述检测电路包括依次连接的金属线圈、振荡电路、信号采集电路、削波电路和检波电路；

所述金属线圈与振荡电路连接用于产生具有固定频率而幅值会受金属与金属线圈距离影响的正弦信号；

所述信号采集电路用于将所述正弦信号提取出来传入所述削波电路，所述削波电路用于对所述正弦信号进行削波处理以将所述正弦信号的阈值波峰提取出来形成削波信号并传入所述检波电路；

所述检波电路用于将所述削波信号转化为平波信号并输出。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述检测电路还包括连接所述信号采集电路和所述削波电路的第一信号放大电路，所述第一信号放大电路用于将所述正弦信号放大传入所述削波电路。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述检测电路还包括连接所述削波电路和所述检波电路的第二信号放大电路，所述第二信号放大电路用于将所述削波信号放大传入所述检波电路。

进一步的为更好的实现本发明，特别采用下述设置结构：所述检测电路还包括相连的模数转换电路和计算机，所述检波电路与所述模数转换电路连接，所述模数转换电路用于将所述检波电路输入的平波信号转换为数字信号传入计算机，所述计算机用于将所述数字信号进行运算处理并得出轮胎是否存在扎钉情况。