[发明专利]一种基于WiFi6的场景跟随应用服务系统及方法在审
申请号: | 202011473605.4 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112597375A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 周成栋;唐小钧 | 申请(专利权)人: | 深圳银谷建科网络有限公司 |
主分类号: | G06F16/953 | 分类号: | G06F16/953;G06F16/9537;G06Q50/26;H04W4/02 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 518063 广东省深圳市南山区粤海街道高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 wifi6 场景 跟随 应用服务 系统 方法 | ||
本发明涉及一种基于WiFi6的场景跟随应用服务系统及方法,包括AP无线接入点覆盖下的划分模块、服务监控平台、切换模块和获取模块,以及通过WiFi6网络协议与服务监控平台连接的连接设备;划分模块,用于根据地铁站内的所处区域范围划分场景;场景包括规划场景、进站场景、站厅场景、站台场景、乘车场景、出站场景;服务监控平台用于基于WiFi6网络协议的AP无线接入点唤醒对应的所述连接设备,使各场景ID及场景信息关联至联动用户,进行场景跟随和自动定位;切换模块,用于自动切换联动用户在各类场景下的应用服务;获取模块,用于通过连接设备获得各类场景下的应用服务。上述方案针对不同的定位位置场景进行有效的整合及推送,让乘客高效有效的获取相关信息。
技术领域
本发明属于通信技术领域,具体涉及一种基于WiFi6的场景跟随应用服务系统和方法。
背景技术
近年来,随着我国铁路车站建设的发展,特别是地铁车站建设的快速发展,大量铁路车站设备投入使用,这些设备数量巨大、种类繁多、组成复杂、价值高昂,分布在车站的各个位置,对设备智能化监控形成了挑战。而与此同时,当前轨道交通的服务模式智能化管理总体上还处于探索与试点阶段。
为了提升对轨道交通服务模式的智能化管理能力,非常有必要构建一个统一高效的铁路车站设备智能化监控系统,对车站各个区域的设备子系统进行监控,并将相应服务信息同步至乘车用户,能够带来车站运维工作给予信息化联动支撑,对车站进行能耗监测与节能管理,对车站设备进行能耗管理、BIM可视化、设备全生命周期、大数据与AI的分析管理。因此,非常需要一种装置,用以提高铁路车站处于不同区域场景下的智能化水平,为人们提供便利。
地铁应用服务系统可实现移动便捷查询功能,地铁出行前,可通过手机查询线网实时客流拥挤度,末班车是否可达,最佳乘车路径,合理规划出行时机、路径及方式;乘客在站台、站厅可以查看下一班车到站信息、车厢拥挤度、强冷弱冷车厢分布情况等信息,同时支持车站设备设施位置实时查看,车站卫生间导向及使用情况查看,支持乘客到站提醒功能,地铁出行后,乘客可开具区块链发票等。
改变传统轨道交通服务模式,探索“全站式”服务链延伸新路径,针对地铁乘客在出行过程中,乘客不同时刻对信息的需求也不一样的需求,进站需要列车运行相关的信息,出站需要出口导向相关的信息,过程中可以也会需要车站卫生间相关的信息的需求,亟待搭建“增值服务、主动服务、精准服务、高效服务”应用开发新平台。
发明内容
为了实现上述目的,本发明提出一种基于WiFi6的场景跟随应用服务系统及方法,解决了现有技术中的针对地铁中使用应用服务存在的滞后性,立足乘客出行场景,以乘客需求为核心,执行场景化推送智能服务,实现信息交互,使人工服务转向人性化服务的新客服模式。
本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:
一种基于WiFi6的场景跟随应用服务系统,包括AP无线接入点覆盖下的划分模块、服务监控平台、切换模块和获取模块,以及通过WiFi6网络协议与服务监控平台连接的连接设备;
所述划分模块,用于根据地铁站内的所处区域范围划分场景;
所述场景包括规划场景、进站场景、站厅场景、站台场景、乘车场景、出站场景;
所述服务监控平台,用于基于WiFi6网络协议的无线接入点唤醒对应的所述连接设备,使各场景ID及场景信息关联至联动用户,进行场景跟随和自动定位;
所述切换模块,用于自动切换联动用户在各类场景下的应用服务;
所述获取模块,用于通过所述连接设备获得各类场景下的应用服务。
优选的,所述服务监控平台包括:
接收模块,用于接收场景联动命令数据,以及获取其中的场景联动信息,所述场景联动信息包括:联动场景ID和联动用户;
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