[发明专利]一种单缸柴油机缸套温度场控制装置与方法

权利要求书

1.一种单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，包括：套设于缸套上部的环形冷却套本体；所述冷却套本体上部开设冷却腔，所述冷却腔通过焊接于外侧的铝板形成密闭结构；所述冷却腔设置进水口和出水口；所述冷却腔内部充满冷却介质；所述冷却套本体下部设置力传感器，所述冷却套本体外侧由上至下均匀布置六个温度传感器；所述缸套中下部外壁均匀喷涂有保温涂层。

2.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述冷却套本体采用过盈配合的方式套设于所述缸套外侧，且所述冷却套本体的中心线与所述缸套的中心线重合。

3.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述冷却套本体侧面设置限位顶丝。

4.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述保温涂层为0.5mm的氧化锆。

5.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述冷却腔采用机加工与焊接工艺成型。

6.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述冷却腔用于冷却所述缸套上止点附近位置，所述保温涂层用于对所述缸套中下部止点附近位置进行保温，且下层保温面积为上层冷却面积的两倍。

7.根据权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置，其特征在于，所述冷却套本体下部设置安装槽，所述安装槽分为上下两部分，所述力传感器为拉压传感器，所述拉压传感器设置于下部安装槽，所述拉压传感器下端螺柱连接于单缸柴油机，上端螺柱伸入上部安装槽，并通过螺帽与所述冷却套本体固定连接。

8.一种通过权利要求1所述的单缸柴油机缸套温度场控制装置进行缸套温度场控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将所述冷却套本体与所述缸套过盈配合压装为一体结构，安装于单缸柴油机上；

(2)将单缸柴油机启动后低速低负载运行五分钟以上，由恒温水柜通过所述进水口向所述冷却腔内通入冷却介质进行冷却，同时通过所述力传感器在线监测单缸柴油机的缸套-活塞环组摩擦力变化状态并通过所述温度传感器监测温度；

(3)通过对设置于所述恒温水柜与所述进水口之间的离心泵和球阀进行调速和开度控制进而控制所述冷却介质的流量，通过所述恒温水柜控制冷却介质的温度；

(4)由不同温度及不同流量的所述冷却介质分别流入所述冷却套本体，实现对单缸柴油机缸套上部不同程度的冷却，配合所述缸套外壁喷涂的所述保温涂层对所述缸套轴向温度场进行控制，从而实现通过所述单缸柴油机缸套温度场控制装置来改变所述缸套内壁温度，进而改变所述缸套内壁润滑油粘度。