[发明专利]自行车无线控制系统部件及其替换方法与便携装置在审
申请号: | 202011475513.X | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN113395786A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 庄恂谕 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
主分类号: | H04W76/10 | 分类号: | H04W76/10;G08C17/02;B62J45/00 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 李旭;曹正建 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 无线 控制系统 部件 及其 替换 方法 便携 装置 | ||
1.一种自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,包含:
以一便携装置取得关联于一自行车无线控制系统的一第一部件的一第一识别码,其中该第一部件用以通过该第一识别码通讯连接该自行车无线控制系统的至少一其他部件;
以该便携装置将该第一识别码写入一第二部件;以及
以该第二部件向外发送该第一识别码而用以通过该第一识别码通讯连接该至少一其他部件。
2.如权利要求1所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,在以该第二部件向外发送该第一识别码且通讯连接该至少一其他部件之后,更包含:
以该第二部件向外发送该第二部件的一第二识别码而用以通过该第二识别码更新该第二部件与该至少一其他部件之间的通讯连接。
3.如权利要求2所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,在以该第二部件向外发送该第二识别码且更新该第二部件与该至少一其他部件之间的通讯连接之后,更包含:
将该第二部件的该第一识别码删除。
4.如权利要求1所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,以该便携装置取得该第一识别码包含:以该便携装置的一输入设备读取对应于该第一识别码的条形码。
5.如权利要求1所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,以该便携装置取得该第一识别码包含:以该便携装置通讯连接一云端主机以读取预存于该云端主机的该第一识别码。
6.如权利要求1所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,以该便携装置取得该第一识别码包含:以该便携装置通讯连接该第一部件以读取该第一识别码。
7.如权利要求6所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,在以该第二部件向外发送该第一识别码且通讯连接该至少一其他部件之前,更包含:
断开该第一部件与该至少一其他部件之间的通讯连接。
8.如权利要求7所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,断开该第一部件与该至少一其他部件之间的通讯连接包含:
关闭该第一部件的电源。
9.如权利要求7所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,断开该第一部件与该至少一其他部件之间的通讯连接包含:
将该第一部件脱离该至少一其他部件的通讯连接范围。
10.如权利要求1所述的自行车无线控制系统部件的替换方法,其特征在于,以该第二部件向外发送该第一识别码包含:
以该第二部件在接获电力后的一预定时间内向外发送该第一识别码。
11.一种自行车部件,其特征在于,包含:
一无线通讯单元,用以从一便携装置通讯连接地接收另一自行车部件的一识别码并通过该识别码进行通讯连接。
12.一种自行车部件,其特征在于,包含:
一无线通讯单元,用以从一便携装置通讯连接地接收另一自行车部件的一识别码以取代该另一自行车部件来进行通讯。
13.一种自行车部件,其特征在于,包含:
一无线通讯单元,用以通讯连接地接收另一自行车部件的一识别码以作为自身进行通讯连接所需的识别信息。
14.一种自行车部件,其特征在于,包含:
一无线通讯单元,用以通讯连接地向外发送一经配对识别码以传送至一便携装置。
15.一种便携装置,其特征在于,包含:
一识别码获取部,用以通讯连接地获取一第一部件的一经配对识别码;以及
一识别码传送部,用以将该第一部件的该经配对识别码通讯连接地传送至一第二部件。
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