[发明专利]一种重卡平台电池数据采集管理系统

说明书

本发明涉及电池数据技术领域，具体涉及一种重卡平台电池数据采集管理系统，包括信息模块、数据模块、通信模块、管理模块和控制器；所述管理模块包括电池架、导温板和储热盒；由于重卡平台的动力电池具有较高的负载功率，且重卡平台较长的行驶路程，其所处的环境温度也随之产生变化，使得其中电池运行性能的波动，会削弱电动重卡平台的使用体验；故此，本发明通过设置的管理模块对电池运行过程中的温度进行调节，通过热管平衡导温板与储热盒间的温度，使重卡平台的电池组处于适宜的运行温度，并运用控制器结合信息模块及数据模块对电池状态的分析，通过管理模块进一步调节电池的运行温度，从而提升了重卡平台电池数据采集管理系统的运行效果。

技术领域

本发明涉及电池数据技术领域，具体涉及一种重卡平台电池数据采集管理系统。

背景技术

电池管理系统是用来对电池组进行安全监控及有效管理，提高蓄电池使用效率的装置，对于电动汽车来说，通过该系统对电池组的充放电过程进行有效控制，可以达到增加续航里程，延长使用寿命的目的，并保持动力电池组工作的安全性和可靠性，动力电池管理系统成为电动汽车不可缺少的核心部件之一，特别是在电动重卡平台中，其具有鲜明的单程长距离行驶需求，且重卡平台中携带的电池组数量多于商用车，通过电池管理系统能够获得比商用车更显著的电池使用效果。

重卡平台在行驶状态下由于其自身较高的载重需要更高的驱动力，继而增加了对动力电池的负载功率，并扩大了电池运行过程中放电的波动状态，同时重卡平台较长的行驶路程，在跨越成百上千公里的距离后，其所处的环境温度也随之产生变化，对其中电池的运行性能也造成影响，继而削弱了电动重卡平台的使用体验。

现有技术中也出现了一些关于重卡平台电池数据管理系统的技术方案，如申请号为201910170312X的一项中国专利公开了一种重型卡车的混合动力系统以及控制方法，包括电源模块、整车控制器模块、变速模块、发动机和发电电动机；所述电源模块包括电源管理器和蓄电池，所述电源管理器与蓄电池电性连接；所述电源管理器分别与整车控制器模块、变速模块、发动机和发电电动机电性连接；所述整车控制器模块分别与变速模块和发动机电性连接；所述变速模块包括第一离合器、第二离合器和变速箱，所述发动机通过第一离合器与变速箱连接；所述发动机包括飞轮，所述发电电动机上具有齿轮；该技术方案通过使用发电电动机，既可以作发电机使用，又可作为电动机使用的电机设备，能够实现电机体积的减小，并且在制动等情况下，实现动能回收；但是该技术方案中未解决重卡平台在跨越成百上千公里的距离后，其所处环境温度的变化，对其中电池的运行性能造成影响，而削弱电动重卡平台续航里程的问题。

鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明据此提出了一种重卡平台电池数据采集管理系统，采用了特殊的重卡平台电池数据采集管理系统，解决了上述技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种重卡平台电池数据采集管理系统，通过设置的管理模块对电池运行过程中的温度进行调节，通过热管平衡导温板与储热盒间的温度，使重卡平台的电池组处于最佳温度的运行状态，并运用控制器结合信息模块及数据模块对电池状态的分析，通过管理模块进一步调节电池的运行温度，从而提升了重卡平台电池数据采集管理系统的运行效果。

本发明所述的一种重卡平台电池数据采集管理系统，包括信息模块、数据模块、通信模块、管理模块和控制器；所述信息模块用于采集电池组整体及单块电池的特性参数，包括电流、电压、温度、放电时间、荷电状态和健康状态；其中荷电状态指电池当前的剩余容量，健康状态指电池的实际容量占标称额定容量的比例；所述数据模块用于接收信息模块中的数据，并将其代入至数据模块内置的电池模型中进行存储；所述通信模块将经数据模块处理的电池数据上传至大数据云平台中，通过云平台中大数据模型对电池数据采取预测；所述控制器在对信息模块及数据模块的结果进行分析后，控制管理模块对电池组的运行状态进行调节；