[发明专利]航空发动机试验用排气金属流道结构在审
| 申请号： | 202011477198.4 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112683539A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 陈珏;王娜;赵元元;张昊;袁腾 | 申请（专利权）人： | 中航工程集成设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 102206 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 航空发动机 试验 排气 金属 结构 | ||
1.航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：包括第一隔声型材、第二隔声型材、紧固件、紧固连接座和覆盖件；
所述第一隔声型材与第二隔声型材均具有对接端，所述第一隔声型材的对接端与所述第二隔声型材的对接端对接，且在第一隔声型材的对接端与第二隔声型材的对接端之间存在间隙，所述间隙至少为10mm；
在所述间隙中填充有吸声/隔声材料；
在第一隔声型材的外表面或第二隔声型材的外表面固定设置有所述紧固连接座；
所述覆盖件覆盖所述第一隔声型材的对接端以及所述第二隔声型材的对接端；
所述紧固件与所述紧固连接座固定连接，且所述紧固件覆盖件压紧在所述第一隔声型材的外表面和第二隔声型材的外表面。
2.如权利要求1所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述第一隔声型材和第二隔声型材为隔声复合板材。优选地，所述隔声复合板材为两层均质金属板中间夹心有橡胶阻尼层。
3.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述第一隔声型材和第二隔声型材内填充有复合吸声材料。
4.如权利要求3所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述复合吸声材料为蜂窝吸声材料、复合岩棉板、组合玻璃棉或泡沫吸声板。
5.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述紧固连接座为内螺纹座或法兰座。
6.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述紧固件为连接螺栓或配对法兰。
7.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述覆盖件开有通孔，所述紧固件贯穿所述通孔。
8.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述第一隔声型材的对接端与所述第二隔声型材的对接端形成迷宫密封。
9.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述间隙为10mm～15mm。
10.如权利要求1或2所述的航空发动机试验用排气金属流道结构，其特征在于：所述吸声/隔声材料为橡胶磁条或海绵垫。
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