[发明专利]示波器中的信号处理系统、示波器及信号处理方法在审
申请号: | 202011478023.5 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112600561A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 刘福奇;徐冬冬;钟隆辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | H03M1/34 | 分类号: | H03M1/34 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 王广涛 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 示波器 中的 信号 处理 系统 方法 | ||
本发明实施例涉及示波器技术领域,公开了一种示波器中的信号处理系统,包括信号采样模块及至少一个寄存累加模块;寄存累加模块包括第一寄存器、第二寄存器及第一累加器;信号采样模块,用于接收模拟信号并根据模拟信号采样生成数字采样信号;第一寄存器,用于依次接收第一暂存采样信号及第二暂存采样信号,将第一暂存采样信号分别发送给第一累加器及第二寄存器,并将第二暂存采样信号发送给第一累加器;第二寄存器,用于接收第一暂存采样信号,并将第一暂存采样信号发送给第一累加器;第一累加器,用于将第一暂存采样信号与第二暂存采样信号进行累加,得到第一累加信号。通过上述方式,本发明实施例实现了增强信号分辨率的有益效果。
技术领域
本发明实施例涉及示波器技术领域,具体涉及一种示波器中的信号处理系统、示波器及示波器中的信号处理方法。
背景技术
目前,随着汽车技术不断发展汽车电气系统越来越多,一旦系统出现问题,问题排查是首先要解决的。对信号的测量是发现问题的关键,示波器是主要的测量工具。示波器可以测量信号的幅度,频度,相位,频谱等信号的特征。示波器的存储深度越深,一次捕获的数据就越完整,就更容易通过对信号的特征分析,判断信号是否正常。
现有的示波器在进行信号分析时,首先需要对模拟信号进行抓取,再通过ADC采样进行模数信号转换,ADC采样分辨率越高理论上信号的量化失真就越低,信噪声比就越高。然而,目前示波器的示波器,其分辨率一般是固定的,精度也是固定的,这并不适用于信号较弱的场景。
发明内容
鉴于上述问题,本发明实施例提供了一种示波器中的信号处理系统、示波器及示波器中的信号处理方法,用于解决现有技术中存在的示波器采样数据精度低的问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种示波器中的信号处理系统,应用于示波器中,所述信号处理系统包括信号采样模块及至少一个寄存累加模块;所述寄存累加模块包括第一寄存器、第二寄存器及第一累加器;
所述信号采样模块,用于接收模拟信号并根据所述模拟信号采样生成数字采样信号;
所述第一寄存器,用于依次接收第一暂存采样信号及第二暂存采样信号,将所述第一暂存采样信号分别发送给所述第一累加器及所述第二寄存器,并将所述第二暂存采样信号发送给所述第一累加器;其中,所述第一暂存采样信号为所述信号采样模块在第一时刻生成的预设位数的所述数字采样信号,所述第二暂存采样信号为所述信号采样模块在第二时刻生成的预设位数的所述数字采样信号;所述第二时刻为所述第一时刻之后相邻的时刻;
所述第二寄存器,用于接收所述第一暂存采样信号,并将所述第一暂存采样信号发送给所述第一累加器;
所述第一累加器,用于将所述第一暂存采样信号与所述第二暂存采样信号进行累加,得到第一累加信号。
在一种可选的方式中,所述信号处理系统还包括:第三寄存器、第四寄存器、第二累加器及第三累加器;
所述第三寄存器,用于依次接收所述信号采样模块发送的第一暂存采样信号、第二暂存采样信号、第三暂存采样信号及第四暂存采样信号,并将第四暂存采样信号发送给所述第二累加器,将所述第一暂存采样信号、所述第二暂存采样信号、所述第三暂存采样信号及所述第四暂存采样信号发送给所述第四寄存器;其中,所述第三暂存采样信号为所述信号采样模块在第三时刻生成的预设位数的所述数字采样信号,所述第四暂存采样信号为所述信号采样模块在第四时刻生成的预设位数的所述数字采样信号;
所述第四寄存器,用于接收所述第三寄存器发送的第一暂存采样信号、第二暂存采样信号、第三暂存采样信号及第四暂存采样信号,将所述第三暂存采样信号发送给所述第二累加器,将所述第一暂存采样信号及第二暂存采样信号发送给所述第一寄存器;
所述第二累加器,用于将所述第三暂存采样信号及所述第四暂存采样信号进行累加,得到第二累加信号;
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