[发明专利]一种增程式机载灭火弹在审
申请号: | 202011478736.1 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112494848A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王秋香;肖志鹏;史跃杰;钱昆;邱迪;张帅 | 申请(专利权)人: | 北华航天工业学院 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 程式 机载 灭火 | ||
本发明公开了一种增程式机载灭火弹,包括灭火弹体,灭火弹发射后推动灭火弹体运动的增程推动部,以及用于灭火弹从发射仓中发射的发射助推部;灭火弹体、增程推动部和发射助推部前后依次拆卸的连接在一起。本发明通过引燃助推发射药储存舱中的助推发射药,将灭火弹从发射仓中出发射出去,使得灭火弹反应更加迅速,同时采用增程发动机作为飞行动力,增加了灭火弹的射程,使得灭火弹能够更加快速、准确的命中目标区域,可以远距离针对高层建筑进行灭火,在火情较小时及时扑灭火焰,避免消防员靠近火灾现场,有效保护消防员的生命安全;本发明可搭载在小型无人机上使用,无需大型设备辅助,可以大规模装备,降低了使用成本,具有很高的实用性。
技术领域
本发明涉及灭火弹领域,尤其涉及一种增程式机载灭火弹。
背景技术
随着高层灭火的消防任务需要,消防灭火无人机未来将成为高层灭火的新主角。灭火弹是灭火无人机的主要灭火工具,相比于传统的消防设备,灭火弹的效率要更高,无人机可以在较远的距离内发射,在火源处引爆释放灭火剂即可。但当前的灭火弹在离开发射仓后都处于无动力飞行状态,灭火弹射程有限,弹体飞行不稳定容易受外界影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种增程式机载灭火弹,解决灭火弹射程有限,无动力飞行不稳定的的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种增程式机载灭火弹,包括灭火弹体,灭火弹发射后推动所述灭火弹体运动的增程推动部,以及用于灭火弹从发射仓中发射的发射助推部;
所述灭火弹体、增程推动部和发射助推部前后依次拆卸的连接在一起。
进一步的,所述灭火弹体包括灭火剂战斗部,所述灭火剂战斗部中盛装有用于灭火剂,所述灭火剂战斗的前端设置有破窗引信,所述灭火剂战斗部的后端设置有战斗部连接段,所述战斗部连接段与所述增程推动部拆卸连接。
进一步的,所述破窗引信包括连接在一起的引信触头外壳、引信固定接套、破窗引信外壳和破窗引信火帽固定座;
所述破窗引信火帽固定座下部的外圆壁上设置有第一通孔,所述破窗引信火帽固定座的底部设置有第一火帽;
所述破窗引信外壳连接在所述灭火剂战斗部的前端,所述破窗引信外壳中设置有破窗引信撞针,所述破窗引信撞针的上半段贯穿所述引信固定接套,所述破窗引信撞针的轴肩抵在所述引信固定接套上,所述破窗引信撞针的下半段套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端抵在所述破窗引信撞针上,另一端抵在所述破窗引信火帽固定座的底部。
进一步的,所述增程推动部包括拆卸连接在一起的增程发动机和增程发射药储存舱,所述增程发动机的前端与所述战斗部连接段拆卸连接,所述增程发动机的外圆壁上呈环形均布有多个喷射部,各喷射部形成一个锥形,所述锥形的尖端朝向灭火弹的前端,各所述喷射部中均设置有与所述增程发动机内腔连通的并且喷口朝后发动机喷口,所述增程发射药储存舱的后端与所述发射助推部拆卸连接,所述增程发射药储存舱中设置有延时引信。
进一步的,所述增程发动机和增程发射药储存舱通过螺纹连接;所述增程发动机的前端与所述战斗部连接段螺纹连接。
进一步的,所述发射助推部包括引燃段,所述引燃段的前端与所述增程发射药储存舱拆卸连接,所述引燃段的前端的后端设置有助推发射药储存舱;
所述引燃段的外壁上开设有引燃火帽口,所述引燃段内设置有引燃通道,所述引燃通道的一端与所述引燃火帽口连通,另一端与所述助推发射药储存舱连通。
进一步的,所述助推发射药储存舱采用硬质纸制作。
进一步的,所述引燃火帽口的周围设置有定位凸台,所述定位凸台连接在所述引燃段的外壁上,所述定位凸台与灭火弹发射仓的定位槽相配合定位。
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