[发明专利]一种惯性阻尼大梁

说明书

本发明提供一种惯性阻尼大梁，能够减轻房车在行驶中的惯性问题，从而达到减少房车惯性对乘员的伤害，并且能提高人在房车中的舒服度；本发明包括主梁架(1)、副梁架(2)、后锁板(6)、副梁架组合螺栓(7)、副梁架组合螺母(8)；其特征在于：还包括DT阻尼器(3)、阻尼器紧固螺母(4)、压簧(5)；有益效果是：能够减轻房车在行驶中的惯性，从而达到减少房车惯性对乘员的伤害，并且能提高人在房车中的舒服度；对房车的安全与普及将起到积极的作用，给个人、家庭和社会带来不可估量的有益效果。

技术领域

本发明涉及一种房车部件，尤其是一种惯性阻尼大梁。

背景技术

随着人们生活水平的提高，采用房车旅行的需求越来越大，因而房车的舒适性对于房车使用者与推广来说也至关重要；由于汽车在行驶时会因为各种原因经常使用刹车，致使房车中的人经常受惯性的影响而不舒服以及晕车，特别是生活房车里的人不像坐车那样正常坐在位置上，而是因为房车里有许多日常生活设施，会正常移动到各种生活设施位置，加之对拖车运行情况的不明，而导致移动位置时被惯性摔倒，严重的会造成伤害事故；因此解决房车惯性的问题，成了房车旅行的头等大事，也是我们房车生产企业以及房车设计研发人员努力攻关的工作。

实用新型内容

本发明提供一种惯性阻尼大梁，能够减轻房车在行驶中的惯性问题，从而达到减少房车惯性对乘员的伤害，并且能提高人在房车中的舒服度。

本发明解决其技术问题的技术方案是：在房车的大梁上设计惯性缓冲结构，即将房车的大梁设计成两大部分，一部分为主梁架；一部分为副梁架，在主梁架与副梁架之间设置阻尼缓冲装置，解决房车的惯性问题。

主要包括有主梁架、副梁架；其特征在于：还有DT阻尼器、阻尼器紧固螺母、压簧、后锁板、副梁架组合螺栓、副梁架组合螺母。

所述主梁架由横托框、竖边框、X固定架、牵引架组成；其特征在于：中间有X字形的X固定架；所述X固定架的上边设有横托框，所述横托框的上端设有竖边框；所述X固定架的下边设有横托框，所述横托框的下端设有竖边框；所述X固定架的左边设有横托框，所述横托框的左端设有竖边框；所述X固定架的右边设有横托框，所述横托框的右端设有竖边框；所述X固定架左边的横托框、竖边框的左端设有牵引架，所述牵引架与竖边框组成三角形结构。

所述副梁架由前锁板、前推板、X固定上架、左右加强板、后连板组成；其特征在于：中间有X字形的X固定上架；所述X固定上架的左边设有前推板，所述前推板的左下端设有前锁板；所述X固定上架的上边、下边分别设有左右加强板，所述X固定上架的右边上、下分别设置有后连板。

所述DT阻尼器由橡胶泡、软胶体、安装螺栓组成；其特征在于：所述DT阻尼器的一端为半球体，另一端为螺栓；所述半球体外层为橡胶泡，内层为软胶体，所述软胶体的右侧是安装螺栓的底座；所述安装螺栓的底座的右端被橡胶泡包在橡胶泡里；所述橡胶泡为合成橡胶制造的柔软体，具有一定的延伸性能、形状复原性能和一定的抗疲劳性能；所述软胶体为TPE材料。

所述后锁板由竖挡板、横扣板组成；其特征在于：所述竖挡板的右下端设置有横扣板。

所述副梁架的X固定上架的右边上、下分别与后连板连接，由副梁架组合螺栓与副梁架组合螺母将副梁架与后锁板紧固。

本发明的有益效果是：能够减轻房车在行驶中的惯性，从而达到减少房车惯性对乘员的伤害，并且能提高人在房车中的舒服度；对房车的安全与普及将起到积极的作用，给个人、家庭和社会带来不可估量的有益效果。

附图说明

图1是本发明的结构图。

图2是本发明的结构图的A-A向剖视图。

图3是本发明的主梁架结构图。

图4是本发明的结构图主梁架结构图的B-B向剖视图。

图5是本发明的副梁架与后锁板组合结构图。