[发明专利]一种安装皮带的辅助工装

说明书

本发明提供了一种安装皮带的辅助工装，属于皮带安装技术领域。该安装皮带的辅助工装，包括带轮本体和辅助安装组件，所述辅助安装组件包括固定件、承载环、推板和引导板，使用时，向引导板的方向推动推板，进而使得三角带的内壁与皮带轮的表面相贴合，持续旋转皮带轮，三角带的内壁便会不断的与皮带轮的表面相贴合，进而使得三角带套在皮带轮的表面，使得三角带的安装较为方便难度较小，一次性装配成功率较高，使得装配较为简洁，可节省大量的时间，并且工作人员不再与三角带直接接触，进而很难将工作人员的手指夹在三角带与皮带轮之间，因而可节省大量的时间且安全隐患较低，有利于皮带的安装。

技术领域

本发明涉及皮带安装领域，具体而言，涉及一种安装皮带的辅助工装。

背景技术

带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成，为了使得皮带在安装到主动轮和从动轮上之后，能够发生弹性变形从而产生足够的张力以张紧在主动轮和从动轮上，进而驱动从动轮转动，通常皮带的长度要小于主动轮和从动轮组成的轮系的计算周长。

发动机皮带大多采用手动的方式进行安装，先将皮带线套入较小的一个皮带轮，一边通过旋转大皮带轮以此带动轮系的转动，一边小心地将皮带推入设计位置，但此方式安装难度大，一次性装配成功率较低，因而大多需要多次装配才能完成，使得装配较为繁琐，并且推动皮带时皮带极易将工作人员的手指夹在皮带与带轮之间，进而会给工作人员的手指造成一定的伤害，因而会浪费大量的时间且安全隐患较高，不利于皮带的安装。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种安装皮带的辅助工装，旨在改善会浪费大量的时间且安全隐患较高，不利于皮带安装的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种安装皮带的辅助工装，包括带轮本体和辅助安装组件。

所述带轮本体包括皮带轮和三角带，所述三角带的内壁与所述皮带轮相贴合。

所述辅助安装组件包括固定件、承载环、推板和引导板，所述固定件的一端固定贯穿于所述承载环的环体，所述固定件的一端与所述皮带轮固定连接，所述承载环的一面与皮带轮相贴合，所述引导板与所述承载环的一面固定连接，所述引导板设置为弧形，所述引导板的一面与所述皮带轮的表面相贴合，所述推板滑动连接于所述承载环的周侧，所述推板位于所述引导板的一侧。

在本发明的一种实施例中，所述皮带轮设置有若干个，若干个所述皮带轮均与所述三角带相连。

在本发明的一种实施例中，若干个所述皮带轮的轮体均开设有连接孔，所述连接孔均设置有若干个。

在本发明的一种实施例中，所述固定件包括连接杆、滑杆、固定杆和弹簧，所述连接杆固定贯穿于所述承载环的环体，所述连接杆的内部开设有第一滑槽，所述连接杆的一端滑动插接于其中一个所述连接孔的内部，所述滑杆螺纹连接于所述第一滑槽的内部，所述固定杆滑动贯穿于所述连接杆杆体的一端，所述固定杆的一端滑动于所述第一滑槽的内部，所述固定杆位于其中一个所述连接孔的内部，所述固定杆的一端倾斜设置，所述弹簧的一端与所述固定杆的杆体相连，所述弹簧的另一端与所述连接杆的杆体相连。

在本发明的一种实施例中，所述固定杆设置有若干个，若干个所述固定杆的一端均滑动贯穿于所述连接杆杆体的一端，若干个所述固定杆的一端均滑动于所述第一滑槽的内部，若干个所述固定杆均匀的排列在所述连接杆的周侧，若干个所述固定杆位于所述其中一个所述连接孔的内部。

在本发明的一种实施例中，所述弹簧设置有若干个，若干个所述弹簧的一端均分别与所述固定杆的杆体相连，若干个所述弹簧的另一端均与所述连接杆的杆体相连。

在本发明的一种实施例中，所述滑杆远离所述第一滑槽的一端连接有第一旋转手盘，所述第一旋转手盘的一侧连接有第一旋转手柄。