[发明专利]一种交通载具的开锁装置和方法

说明书

本发明提供了一种交通载具的开锁装置和方法，包括锁体、供电模块和发电模块,所述锁体、供电模块和发电模块设置于交通载具上，还包括指纹识别模块、人脸识别模块、控制模块、信用判定模块、云端服务器、无线通讯模块和信息输入模块，所述指纹识别模块通过所述控制模块与所述人脸识别模块相连，所述人脸识别模块通过所述控制模块与所述信用判定模块相连，无线通讯模块和信息输入模块用于全程的信息输送和接收，及该智能锁的具体开锁方法。本发明通过指纹识别模块和人脸识别模块对用户进行了双重识别确认，降低乃至消除了用户与实际使用者不是同一人的现象，同时，通过信用判定模块，阻止了经常违反交通规定的用户继续使用车辆。

技术领域

本发明涉及交通载具开锁，具体涉及一种交通载具的开锁装置和方法。

背景技术

现有的常见的共享单车智能锁主要有两种：机械密码锁和电子锁。机械密码锁采用固定密码，用户通过APP从服务器获取密码，在锁上输入密码开锁；电子锁没有固定密码，用户通过智能手机扫二维码向服务器发送请求开锁，服务器向电子锁发送开锁命令。这两种开锁方式均不能保证用户与实际使用者为同一人，不便于平台对用户的使用信息进行采集和信用评分。

为解决这一问题，如申请公布号为CN107871354A，申请公布日为2018.04.03，名为《一种共享单车人脸识别的智能锁装置及解锁方法》的发明专利，公开了一种人脸识别的智能锁装置及解锁方法，在共享单车上面设置人脸识别模块，在用户首次注册时录入自己的人脸图案。在需要开锁的时候，既可直接通过共享单车自身的人脸识别模块结合用户手机号对用户信息进行检索最终比对验证；也可以通过移动终端扫描单车二维码，再上传人脸信息到云计算数据中心进行对比验证最终进行开锁操作。但现实中仍不能避免使用照片等进行人脸识别的情况，从而无法保证用户和实际使用者为同一人。

发明内容

本发明的目的是提供一种交通载具的开锁装置和方法，其用于解决现有技术中无法保证用户和实际使用者不是同一人的不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种交通载具的开锁装置,包括锁体、供电模块和发电模块,所述锁体、供电模块和发电模块设置于交通载具上，还包括指纹识别模块、人脸识别模块、控制模块、信用判定模块、云端服务器、无线通讯模块和信息输入模块，所述指纹识别模块通过所述控制模块与所述人脸识别模块相连，所述人脸识别模块通过所述控制模块与所述信用判定模块相连，无线通讯模块和信息输入模块用于全程的信息输送和接收。

在上述任一方案中优选的是，还包括报警装置，所述报警装置包括扬声器，所述扬声器与所述控制模块相连。

在上述任一方案中优选的是，还包括GPS模块，用于获取交通载具的地理位置以及行驶速度。

在上述任一方案中优选的是，还包括摄像头和监测模块，所述摄像头与所述监测模块相连，所述监测模块与所述控制模块相连。

在上述任一方案中优选的是，所述监测模块包括外部环境监测模块和锁体监测模块。

一种交通载具的开锁方法，该方法具体包括如下步骤：

该开锁方法应用于上述交通载具的开锁装置；

用户先注册并将指纹和人脸信息录入所述云端服务器；

用户使用所述指纹识别模块将指纹信息通过所述无线通讯模块传输到所述云端服务器，所述云端服务器将所接收到的指纹信息与数据库中已录入的信息进行比对，若比对成功则向所述控制模块发出执行人脸识别程序的指令，反之则向所述控制模块发出执行报警的指令；

所述控制模块发出执行人脸识别程序的指令后，所述人脸识别模块开始录入用户人脸信息，所述云端服务器将所接收到的指纹信息与数据库中已录入的信息进行比对，若比对成功则向所述控制模块发出执行信用判定程序的指令，反之则向所述控制模块发出执行报警的指令；