[发明专利]一种低噪声的电梯轿厢及电梯轿厢结构

说明书

本发明的提供一种低噪声的电梯轿厢，电梯轿厢设置于电梯井道中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向移动。电梯轿厢包括：一个厢侧板、两个端部板和一个控制器。本发明中低噪声的电梯轿厢其通过在电梯轿厢的上行方向及下行方向形成风幕，保证电梯在高速时的稳定运行，提高电梯轿厢运行中的安全性及平稳性。同时本发明还提供了一种低噪声的电梯轿厢结构。其通过在上行方向和下行方向的端部形成风幕，减少电梯在运行时的抖动，提高电梯轿厢高速运行中的平稳性。

技术领域

本发明涉及电梯领域。本发明具体涉及一种低噪声的电梯轿厢及电梯轿厢结构。

背景技术

电梯的高速运行中，气动噪声大、颤振严重，且由于井道内多半是封闭或者半封闭环境，电梯的高速运行对井道内气流产生干扰，在电梯轿厢经过层门或轿厢在和重锤相遇时，尤为明显，对乘梯安全和乘梯舒适性均产生重要影响。针对上述情况，现有技术中通常改进电梯气动外形结构，对超高速电梯的轿厢顶和轿厢底安装整流罩、隔音装置等，从而减小电梯高速运行时候的噪声，但整流罩的固定形态占用空间大，稳定气流量小，减震效果差。

发明内容

本发明的目的是提供一种低噪声的电梯轿厢，其通过在电梯轿厢的上行方向及下行方向形成风幕，保证电梯在高速时的稳定运行，提高电梯轿厢运行中的安全性及平稳性。

本发明中的一种低噪声的电梯轿厢结构。其通过在上行方向和下行方向的端部形成风幕，减少电梯在运行时的抖动，提高电梯轿厢高速运行中的平稳性。

本发明的第一个方面，提供了一种低噪声的电梯轿厢，电梯轿厢设置于电梯井道中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向移动。电梯轿厢包括：一个厢侧板、两个端部板和一个控制器。

厢侧板具有一个能够平行于电梯井道延伸方向的侧板延伸方向。沿侧板延伸方向厢侧板具有一个上行端和一个下行端。厢侧板内开设一个侧方通道。侧方通道连通上行端和下行端。

两个端部板分别设置于上行端和下行端，厢侧板和两个端部板能够围拢成一个电梯内空间区域。每个端部板均包括：一个板体和一个风机。

板体内部形成一个储风腔且连通侧方通道。板体具有一个远离电梯内空间区域的外部面。在外部面上形成两个通气长孔。两个通气长孔靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔连通储风腔。两个通气长孔的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道。

风机设置于板体且出风口连通进风通道。控制器具有多个输入端及多个输出端。控制器具有一个与输入端和输出端连接的处理器。输入端连接电梯总控端且能够接收上行驱动信息和电梯下行驱动信息。

当输入端接收到上行驱动信息时，位于上行端的风机开启，以使上行端的风机将电梯井道中气体吸入上行端的储风腔中，上行端的通气长孔向外排气且在上行端上方形成上端风幕。上行端的储风腔中的气体通过厢侧板的侧方通道进入下行端的储风腔。下行端的通气长孔向外排气且在下行端下方形成下端风幕。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，当输入端接收到下行驱动信息时，位于下行端风机开启，以使下行端的风机将电梯井道中气体吸入下行端的储风腔中，下行端的通气长孔向外排气且在下行端上方形成下端风幕；下行端的储风腔中的气体通过厢侧板的侧方通道进入上行端的储风腔；上行端的通气长孔向外排气且在上行端上方形成上端风幕。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，厢侧板包括：一个后板和两个侧板。

后板具有一个垂直于侧板延伸方向的第一端和第二端。两个侧板分别连接或一体成型于第一端和第二端。两个侧板的板面垂直于后板的板面。在两个侧板远离后板的端部之间形成一个轿厢门洞。侧方通道设置于后板内、侧方通道设置于两个侧板内或设置于后板及两个侧板内。