[发明专利]一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗及使用方法有效
申请号: | 202011482682.6 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112678350B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 任彦武;岳长城;刘蕊;刘珍明;高江伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团市政工程有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/02;B65D90/54;B65D90/00;B66C1/12 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 3002*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基坑 开挖 施工 渣土 转移 全自动 使用方法 | ||
一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗及使用方法,一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗,吊斗为空间立体结构,吊斗的顶面开口,吊斗的底面铰装连接有封门,吊斗中部的侧壁连接有弹性闭锁单元;封门的底面上设置有向吊斗侧壁外部延伸的压板;压板伸出吊斗侧壁的一端连接弹性闭锁单元,压板用以在吊斗盛装状态下支撑闭合封门;吊斗的顶部四角均设置有吊耳。该吊斗通过弹性闭锁单元为压板提供向下的弹性力,便于压板及时向下滑动脱离封门底面,有利于封门快速打开卸载吊斗内渣土,并避免封门开启时损伤压板,且吊斗通过吊车提供吊装动力,并提供封门的闭锁支撑力,无需人工近距离插拔封门销,且卸土速度快,安全性高。
技术领域
本发明涉及土建施工技术领域,具体为一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗及使用方法。
背景技术
市政工程的深基坑开挖施工中,需将坑内多余渣土运输至地面上并集中转运出施工场地,而渣土转移过程中渣土转移施工包括吊斗吊装,或依靠首尾依次衔接的多个传送带输送,尤其是在基坑深度较大而宽度相对较小的施工环境下,多采用吊斗转运渣土。
在上述施工过程中,一般所用吊斗四周采用钢板焊接,其顶部吊装,运输到位后通过倾倒方式清空吊斗内仓,但是由于土方量较大,采用倾倒方式能源浪费较大,且由于倾倒过程中重心偏移,易发生倾覆事故;另外现有的吊斗中不乏底部铰装单个或多个封门的结构形式,但是其封门的闭锁及开启功能多采用人工拆装门销来实现,在吊装土方量较大时,其笨重的缺点尤为严重,自动化程度差,特别是人工近距离插拔门销危险性极高。
通过公开专利检索,发现以下对比文件:
一种混凝土吊斗(CN203247850U)公开了一种混凝土吊斗,包括混凝土吊斗本体,混凝土吊斗本体包括吊斗直段、吊斗锥段和出料口,吊斗直段为四块侧边部依次固接的金属板构成的箱体,吊斗锥段由与吊斗直段同材质的梯形金属板的边部固接成的四棱锥形,四棱锥形较宽一端与吊斗直段底部密封固接,出料口置于吊斗锥段的底部,出料口还设有偏心圆弧门,偏心圆弧门设有开门机构;采用本发明的技术方案,这种结构为单开门,单开门制造简单,采用偏心圆弧门的偏心产生自重利于关门,保证随时关闭出料口,避免混凝土浪费,这种上大下小的结构设置,利用混凝土自重,方便混凝土流出。
经分析,上述公开专利中吊斗的结构及功能与本申请存在较大差异,故不影响本申请的新颖性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗及使用方法,该吊斗可通过吊车提供吊装动力,并提供封门的闭锁支撑力,无需人工近距离插拔封门销,且卸土速度快,安全性高。
一种深基坑开挖施工中渣土转移用全自动吊斗,吊斗(11)为空间立体结构,吊斗(11)的顶面开口,吊斗(11)的底面铰装连接有封门(12),吊斗(11)中部的侧壁连接有弹性闭锁单元;封门(12)的底面上设置有向吊斗侧壁外部延伸的压板(9);压板(9)伸出吊斗侧壁的一端连接弹性闭锁单元,压板(9)用以在吊斗(11)盛装状态下支撑闭合封门(12);吊斗(11)的顶部四角均设置有吊耳(2)。
而且,封门(12)设有两扇,且两扇封门(12)跨中对称设置,其中每扇封门(12)均通过至少一个弹簧合页(10)与吊斗(11)的底部侧壁铰装连接。
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