[发明专利]一种内置锁定式多功能可调阻尼器及桥梁结构有效
申请号: | 202011482974.X | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112682452B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 程云;陈建毅;何秄僷;卢小伟;何晓鸣;毛学明;蒋伟平 | 申请(专利权)人: | 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司 |
主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/56;F16F9/44;E01D19/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 锁定 多功能 可调 阻尼 桥梁 结构 | ||
1.一种内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于,其包括:
缸体(1),所述缸体(1)内设有阻尼活塞(12)和阻尼液;
活塞杆(2),其一端伸入所述缸体(1)内,且与所述阻尼活塞(12)固定;
安装于所述缸体(1)内的锁定紧固件(3),通过控制所述锁定紧固件(3)与所述活塞杆(2)接触或分离,使所述缸体(1)与所述活塞杆(2)锁定或解锁;
所述内置锁定式多功能可调阻尼器还包括安装于所述缸体(1)上的锁定活塞(4),所述锁定活塞(4)可相对于所述缸体(1)向靠近或者远离所述活塞杆(2)的方向移动;
所述锁定紧固件(3)固定于所述锁定活塞(4)的内侧,可跟随所述锁定活塞(4)一同移动。
2.如权利要求1所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述锁定紧固件(3)包括位于所述活塞杆(2)相对两侧的第一紧固件(31)和第二紧固件(32),所述第一紧固件(31)和所述第二紧固件(32)均呈与所述活塞杆(2)外轮廓形状匹配的圆弧形。
3.如权利要求1所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于,所述锁定活塞(4)包括:
主体(41),所述主体(41)穿设于所述缸体(1)上;
以及连接于所述主体(41)的头部(42),所述头部(42)位于所述缸体(1)的内侧,且所述头部(42)的内表面与所述锁定紧固件(3)贴合,所述头部(42)的外表面与所述缸体(1)的内壁面形状匹配。
4.如权利要求1所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述缸体(1)对应所述锁定活塞(4)处设有密封缸(5),通过向所述密封缸(5)内压入液压油,使液压油推动所述锁定紧固件(3)和所述锁定活塞(4)向靠近所述活塞杆(2)的方向移动。
5.如权利要求4所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述密封缸(5)设于所述缸体(1)的外侧;
所述锁定活塞(4)自所述缸体(1)内穿出所述缸体(1),并且进入所述密封缸(5)。
6.如权利要求4所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述锁定活塞(4)上安装有回位弹簧(6),当所述密封缸(5)内的液压油排出后,所述锁定活塞(4)通过所述回位弹簧(6)复位。
7.如权利要求1所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述锁定活塞(4)的外侧固定有锁定螺杆(7),通过所述锁定螺杆(7)推动所述锁定活塞(4)移动。
8.如权利要求7所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其特征在于:
所述缸体(1)对应所述锁定活塞(4)处固设有固定筒(8),所述固定筒(8)具有与所述锁定螺杆(7)配合的内螺纹孔(81),
所述锁定螺杆(7)穿过所述内螺纹孔(81)与所述锁定活塞(4)固定。
9.一种桥梁结构,其特征在于,其包括:
梁体;
以及如权利要求1-8任一项所述的内置锁定式多功能可调阻尼器,其安装于所述梁体。
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