[发明专利]一种减震效果好的汽车悬置结构在审
申请号: | 202011483058.8 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN112659878A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 林忠琴;潘岳 | 申请(专利权)人: | 芜湖安博帝特工业有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市湾*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 效果 汽车 悬置 结构 | ||
1.一种减震效果好的汽车悬置结构,包括整体安装框(1),其特征在于,所述整体安装框(1)内壁的底部固定连接有竖直固定加强盒(2),所述竖直固定加强盒(2)内壁底部的中间固定连接有缓冲软板(3),所述缓冲软板(3)顶部固定连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的两侧分别于竖直固定加强盒(2)内壁的两侧滑动连接,所述滑动板(4)顶部的中间固定连接有竖直连接板(5),所述竖直连接板(5)的顶部贯穿竖直固定加强盒(2)并且延伸至竖直固定加强盒(2)的顶部,所述竖直连接板(5)的顶部固定连接有接触板(6),所述接触板(6)的表面开设有固定槽(7),所述整体安装框(1)内壁顶部的中间固定连接有水平顶板(8),所述水平顶板(8)的表面固定连接有定位板(9),所述定位板(9)的表面通过旋转轴转动连接有稳定板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车悬置结构,其特征在于,所述稳定板(10)的表面固定连接有上部封盖(11),所述上部封盖(11)的底部固定连接有软性接触柱(12)。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的汽车悬置结构,其特征在于,所述整体安装框(1)两侧的中间固定连接有蔓延板(13),所述蔓延板(13)一侧的中间固定连接有架设板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种减震效果好的汽车悬置结构,其特征在于,所述架设板(14)底部的中间开设有放置槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种减震效果好的汽车悬置结构,其特征在于,所述架设板(14)的表面贯穿有螺丝杆(16)。
6.根据权利要求5所述的一种减震效果好的汽车悬置结构,其特征在于,所述螺丝杆(16)的顶端固定连接有螺丝头(17)。
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