[发明专利]基于改进FMEA系统日志文件的故障排查方法和装置

说明书

本发明提供一种基于改进FMEA系统日志文件的故障排查方法，包括：步骤S1：扫描设备的输出信号，判断所述输出信号的状态；步骤S2：若判断结果为异常，则检测所述输出信号的异常类型；步骤S3：基于所述异常类型和所述设备内的各个器件的连接关系对所述各个器件进行故障排查，确定故障原因；步骤S4：基于所述故障原因查询预先存储操作手册获取维修策略；步骤S5：将步骤S1至S4的执行过程和结果在其完成时刻存入FMEA系统日志文件中。本发明提供的方法，实现了自动排查故障原因定位故障位置，为查看日志事件的维修人员提供综合性高的日志内容并给出维修策略，缩减设备维护成本，提升设备运营可靠性。

技术领域

本发明涉及FMEA系统日志文件技术领域，尤其涉及一种基于改进FMEA系统日志文件的故障排查方法和装置。

背景技术

在FMEA(Failure Mode and Effects Analysis，潜在的失效模式及后果分析)、系统日志的相关论文及专利的研究中，学者们多是采用FMEA分析方法获得板级系统潜在的故障信息，多是利用设备运行过程中产生的系统日志文件分析设备的工作状态，这些均对本发明有很好的指导作用。

目前，系统日志提供的信息存在综合性的问题，维护人员需要根据日志上下文，推测设备的故障原因。并且，日志文件未提供相应的故障解决措施，维护人员通常是在设备故障后，制定故障解决措施，设备维护时效性较低。此外，日志文件的数据量较为庞大，设备维护人员筛选故障信息、推算故障原因的难度较大。

针对轨道交通控制系统中设备的工作状态、故障信息较难评估的问题，现有方案多通过系统日志获得设备在运行过程中的进程信息(例如，设备启机成功、设备测试完成等)和故障信息(例如，设备启动失败、设备测试失败)。用户、设备控制系统等是通过系统日志获得设备的工作状态以及设备相关的故障信息，对设备的运行可靠性进行评估。

图1为现有技术提供的常见日志文件内容展示图，如图1所示，系统日志记录数据的设计方法，存在以下几个问题：

1、日志信息的综合性不高。设备维护人员需要根据日志上下文，自行分析、推测设备的故障原因，对维护人员专业知识的积累要求较高；

2、未给出故障维护措施。设备维护人员通常是在设备发生故障后，根据日志文件推测故障原因，设备维护的时效性较低；

3、数据量庞大。由于系统日志是以时间为标签，详尽地记录了各时间内设备的工作状态和设备的信息，使得日志中存在大量的冗余数据，在一定程度上增加了设备维护人员筛选故障信息的效率和准确性。

因此，如何避免现有的FMEA系统日志文件由于信息综合性不高杂乱无章导致维护人员难以推测设备故障，且不能及时提供故障维护措施，仍然是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明提供一种基于改进FMEA系统日志文件的故障排查方法和装置，用以解决现有的FMEA系统日志文件由于信息综合性不高杂乱无章导致维护人员难以推测设备故障，且不能及时提供故障维护措施的缺陷，通过在FMEA系统日志文件上设置设备故障的排查检测功能，并能查询预先存储操作手册获取对应故障的维修策略，将上述排查过程以及对应获取的维修策略都记录到日志文件中以供维修人员查看日志事件后迅速获取故障发生位置以及处理方式，实现了快速评估设备运行状态，及时给出设备故障解决措施，达到缩减设备维护成本，提升设备运营可靠性。

本发明提供一种基于改进FMEA系统日志文件的故障排查方法，该方法包括：

步骤S1：扫描设备的输出信号，判断所述输出信号的状态；

步骤S2：若判断结果为异常，则检测所述输出信号的异常类型；

步骤S3：基于所述异常类型和所述设备内的各个器件的连接关系对所述各个器件进行故障排查，确定故障原因；

步骤S4：基于所述故障原因查询预先存储操作手册获取维修策略；