[发明专利]一种机械化的浮鼓专用吊具

说明书

本发明涉及航标技术领域，尤其涉及一种机械化的浮鼓专用吊具，包括环形吊梁，以及设置在环形吊梁上的万向轮支撑机构、对位扶正机构和回转驱动装置；所述环形吊梁通过吊绳与吊装设备连接，所述环形吊梁套住浮鼓，并通过不少于两个均布的吊钩与浮鼓上的起吊环连接；所述环形吊梁的底部设置有不少于两个均布的万向轮支撑机构，所述环形吊梁通过万向轮支撑机构与浮鼓接触，并沿浮鼓滚动。本发明可以免除人工挂吊钩的危险操作，降低了航标浮鼓与船体之间直接接触的风险，避免了作业过程中人为对船体和航标浮鼓的损伤，提高了施工机械化作业程度，同时减轻了劳动强度，提高了施工人员的安全保障。

技术领域

本发明涉及航标技术领域，尤其涉及一种机械化的浮鼓专用吊具。

背景技术

船舶航运行业中航道维护管理是航运事业稳定运行和发展的重要组成部分，作为船舶航行航道重要标志物航标的正常工作是航道维护的重要环节。航标维护有三项内容，一是设立航标；二是撤除航标；三是航标维护和保养。这三项工作内容都有航标浮鼓吊装的工作环节，即将航标浮鼓从船上吊到水上或者将航标浮鼓从水上吊到船上的甲板上。现有的吊装浮鼓作业方式有两种：一种是人工的方式将吊机的吊钩钩住浮鼓上的吊环起吊。由于是水上作业，这种作业方式对施工人员的生命安全构成了较大的威胁；另一种是用机械的方式将绞车钢丝绳套在航标浮鼓的底部，然后用绞车直接将航标浮鼓拖上船舶甲板，这种方式除了人身安全问题以外，施工过程中由于航标浮鼓与船体之间直接接触摩擦，外加船体在水上摇摆使得航标浮鼓与船体之间存在撞击等都对船体和浮鼓有比较大的损伤。为此，我们提出一种机械化的浮鼓专用吊具。

发明内容

本发明提出了一种机械化的浮鼓专用吊具，以解决背景技术存在的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种机械化的浮鼓专用吊具，包括环形吊梁，以及设置在环形吊梁上的万向轮支撑机构、对位扶正机构和回转驱动装置；

所述环形吊梁通过吊绳与吊装设备连接，所述环形吊梁套住浮鼓，并通过不少于两个均布的吊钩与浮鼓上的起吊环连接；

所述环形吊梁的底部设置有不少于两个均布的万向轮支撑机构，所述环形吊梁通过万向轮支撑机构与浮鼓接触，并沿浮鼓滚动；

所述环形吊梁上设置有不少于三个均布的对位扶正机构，所述对位扶正机构通过电动推杆推动浮鼓的侧壁，使环形吊梁的中心线与航标浮鼓中心线处于规定的误差范围以内；

所述环形吊梁上设置有不少于两个均布的回转驱动装置，所述回转驱动装置通过驱动环形吊梁相对浮鼓转动，使环形吊梁上的吊钩勾住浮鼓上的起吊环。

优选的，所述对位扶正机构和回转驱动装置均通过电气控制系统进行控制，电气控制系统采用有线遥控或无线遥控。

优选的，所述环形吊梁采用环状箱型钢结构件，其上部设置有不少于两个均布的吊环，吊环使环形吊梁与吊装设备连接在一起。

优选的，所述吊钩的数量为4个，且采用双耳吊钩。

优选的，所述万向轮支撑机构的数量为4个，且与吊钩成45°方位角布置。

优选的，所述对位扶正机构由电动推杆、杠杆机构和压紧轮组成，所述杠杆机构一端与电动推杆连接，另一端与压紧轮连接，通过电动推杆运行带动杠杆机构设置压紧轮的一端推动浮鼓的侧壁，使环形吊梁的中心线与航标浮鼓中心线处于规定的误差范围以内。

优选的，所述对位扶正机构安装在环形吊梁的上部，并位于万向轮支撑机构的正上方。

优选的，所述回转驱动装置由驱动电机、减速箱和驱动轮组成，所述驱动电机通过减速箱带动驱动轮沿浮鼓转动，带动环形吊梁吊钩转动勾住浮鼓的起吊环。

优选的，所述驱动轮为钢结构制成的轮毂，轮毂上套装用于增大摩擦力的橡胶轮圈。