[发明专利]一种新型齿轮箱在审
申请号: | 202011484907.1 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112747103A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 闫世海 | 申请(专利权)人: | 安徽海一重工有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 安徽中辰臻远专利代理事务所(普通合伙) 34175 | 代理人: | 刘朝琴 |
地址: | 238000 安徽省合肥市巢湖市安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 齿轮箱 | ||
本发明公开了一种新型齿轮箱,包括箱体,所述箱体内设有驱动转轴和齿轮套管,所述驱动转轴转动安装在箱体的下半部且一端露出箱体与驱动装置相接,所述齿轮套管贯穿的固定在箱体上半部,所述驱动转轴上固定套有多组不同大小的主动齿轮盘,所述齿轮套管上转动套有与每一个主驱动齿轮盘的从动齿轮盘,每个所述从动齿轮盘对应一个输出轴上的齿轮盘,所述箱体上设有进油口、出油口、透气罩和箱盖。本发明在一个驱动转轴上设有多组主动齿轮盘,并设有与之对应的多组从动齿轮盘,且从动齿轮盘的输出方向相同,但每个从动齿轮盘对应的输出轴的转速不同,以达到一个齿轮箱具备多个输出转轴,且转轴的转速以及功率不同,解决传统齿轮箱功能单一的问题。
技术领域
本发明涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种新型齿轮箱。
背景技术
齿轮箱在电机中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件直交齿轮箱,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。但现有齿轮箱只具有单轴输出或多轴输出相同转速,达不到不同转速下输出的效果。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种新型齿轮箱,解决了齿轮箱输出轴输出功率单一,无法达到一个齿轮箱多个输出功率的输出轴。
根据本发明提出的一种新型齿轮箱,包括箱体,所述箱体内设有驱动转轴和齿轮套管,所述驱动转轴转动安装在箱体的下半部且一端露出箱体与驱动装置相接,所述齿轮套管贯穿的固定在箱体上半部,所述驱动转轴上固定套有多组不同大小的主动齿轮盘,所述齿轮套管上转动套有与每一个主驱动齿轮盘的从动齿轮盘,每个所述从动齿轮盘对应一个输出轴上的齿轮盘,所述箱体上设有进油口、出油口、透气罩和箱盖。
在本发明的一些实施例中,所述驱动转轴通过前端设置的第一轴承一、后端设置的第一轴承二转动安装在箱体下半部,而所述第一轴承一和第一轴承二均通过偏心套固定在箱体内部。
在本发明的另一些实施例中,所述驱动转轴露出箱体外壁位置设有第一机械密封圈,所述驱动转轴的后端设有端部封板并通过螺栓固定在端部,所述驱动转轴的后端的箱体位置设有端盖。
在本发明的另一些实施例中,所述主动齿轮盘包括第一主动齿轮盘和第二主动齿轮盘,所述从动齿轮盘包括第一从动齿轮盘和第二从动齿轮盘,所述第一主动齿轮盘与第一从动齿轮盘啮合,所述第二主动齿轮盘与第二从动齿轮盘啮合。
在本发明的另一些实施例中,所述第一从动齿轮盘为第一中空的筒体上套有一个齿轮盘,所述第一中空的筒体内壁与齿轮套管外壁之间卡有第二轴承一,所述第一中空的筒体两端外壁分别套有一个第二轴承二,且所述第二轴承二通过偏心套固定在箱体内部。
在本发明的另一些实施例中,所述第二从动齿轮盘为第二中空的筒体上套有一个齿轮盘,所述第二中空的筒体内壁与齿轮套管外壁之间卡有第三轴承一,所述第二中空的筒体两端外壁分别套有一个第三轴承二,且所述第三轴承二通过偏心套固定在箱体内部。
在本发明的另一些实施例中,所述第一从动齿轮盘和第二从动齿轮盘之间的齿轮套管上套有固定块,而所述固定块两侧齿轮套管外壁上与第一从动齿轮盘和第二从动齿轮盘之间的缝隙处设有定距套。
在本发明的另一些实施例中,所述齿轮套管两端上卡有封端板并通过螺栓固定,而所述齿轮套管与箱体外壁接触处均套有一个第二机械密封圈。
在本发明的另一些实施例中,所述箱体一侧设有观察窗,所述观察窗采用有机玻璃制成。
在本发明的另一些实施例中,所述进油口和出油口处均设有安装法兰,所述进油口的管道上设有手动油阀和油压表。
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