[发明专利]可用作合成润滑油基础油的聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物及其制备方法和应用有效
申请号: | 202011485567.4 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112521562B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 何志强;徐冯逸如;陈骥;岳瑞丽;宋辉 | 申请(专利权)人: | 上海东大化学有限公司 |
主分类号: | C08F283/06 | 分类号: | C08F283/06;C08F210/14;C10M145/30 |
代理公司: | 上海熠涧知识产权代理有限公司 31442 | 代理人: | 林高锋 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用作 合成 润滑油 基础油 丙烯 烯烃 共聚物 及其 制备 方法 应用 | ||
本发明涉及一种可用作润滑基础油的聚氧丙烯醚/α‑烯烃共聚物及其制备方法和应用,该聚氧丙烯醚/α‑烯烃共聚物为含端双键的聚氧丙烯醚和α‑烯烃的共聚物。本文所述的聚氧丙烯醚/α‑烯烃共聚物可用作润滑基础油,并用于液压油、齿轮油或压缩机油中。与现有技术相比,本发明的润滑基础油同时具有PAG合成润滑油基础油的优点,也具有PAO合成润滑油基础油的优点,且解决了PAG合成润滑油基础油与矿物油不相溶的缺陷,可进一步拓宽其应用领域。
技术领域
本发明涉及润滑基础油领域,具体涉及一种可用作合成润滑油基础油的聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物及其制备方法与应用。
背景技术
润滑油是由基础油和少量用于改善润滑油性能的添加剂组成。长期以来市场供应的润滑基础油主要为矿物油。近年来随着汽车工业、工业机器人的快速发展,以及节能、环保要求的日益提高,对高质量润滑油的需求不断增加,矿物油受其原料及生产工艺的限制,产品性能难以满足某些苛刻条件下的使用要求。因此,性能更优异的合成润滑油成为润滑基础油开发的热点和重点。
聚亚烷基二醇(PAG)是一类由环氧乙烷、环氧丙烷、环氧丁烷等环氧化合物开环聚合所得的高性能全合成润滑基础。PAG具有许多优良性能:(1)极低的摩擦系数,可有效地降低设备的运行温度和动力消耗;(2)优异的润滑性能;(3)极高的粘度指数,具有宽广的使用温度范围;(4)卓越的低温流动性;(5)完全燃烧,几乎不产生残渣、胶质,防止油泥的形成;(6)极佳的氧化和热稳定性,延长润滑油的使用寿命。
目前PAG已成功应用于高温润滑油、齿轮油、压缩机油、抗燃液压液、淬火液及金属加工液。但是PAG也存在缺点,其与传统的矿物油不相溶,极大限制了PAG的应用领域。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种与矿物油相容性好的聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物。
本申请之目的还在于提供上述聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物的制备方法。
本申请之目的还在于提供一种包含上述聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物的合成润滑油基础油。
为了实现本发明之目的,本申请提供以下技术方案。
在第一方面中,本申请提供一种聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物,所述聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物为含端双键的聚氧丙烯醚和α-烯烃的共聚物。在该共聚物中,含有端双键、聚氧丙烯醚键和烯烃键,其中,烷烃基团改善润滑基础油的油溶性;端双键结构的合成润滑油易形成梳状结构,有效改善润滑油的低温流动性;聚氧丙烯醚键能够提高润滑性和粘度指数。
在第一方面的一种实施方式中,所述含端双键的聚氧丙烯醚包括烯丙醇聚氧丙烯醚、甲基烯丙醇聚氧丙烯醚或异戊烯醇聚氧丙烯醚中的一种。
在第一方面的一种实施方式中,所述含端双键的聚氧丙烯醚的数均分子量为500~2000。
在第一方面的一种实施方式中,所述α-烯烃包括α-辛烯、α-癸烯或α-十二烯烃中的一种。用于润滑油基础油的大部分均采用这三种长链烯烃,做出来的基础油粘度适中。
在第二方面,本身请提供一种如上所述聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:
(1)将含端双键的聚氧丙烯醚、α-烯烃以及引发剂混合,在惰性气体环境下进行反应,得到二元共聚物;
(2)依次利用稀碱溶液和去离子水将二元共聚物进行清洗,得到所述聚氧丙烯醚/α-烯烃共聚物。
在第二方面的一种实施方式中,所述含端双键的聚氧丙烯醚和α-烯烃的质量比为(1~10):1。
在第二方面的一种实施方式中,所述引发剂包括过氧化苯甲酰、过氧化苯甲酰叔丁酯或过氧化甲乙酮中的一种,所述引发剂的用量为含端双键的聚氧丙烯醚和α-烯烃总质量的2%~8%。
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