[发明专利]电池箱体在审
申请号: | 202011488654.5 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112490579A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 杨磊;李建湘;宾炜 | 申请(专利权)人: | 广东和胜新能源汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01M50/383 | 分类号: | H01M50/383;H01M50/30;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M10/6568;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;A62C3/16 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 528463 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 | ||
1.一种电池箱体,其特征在于,包括:
支撑底板,所述支撑底板的上表面设有液冷板,所述液冷板与所述支撑底板之间间隔设置构成气体冷却室,所述液冷板的上表面设有隔离密封板;
边框,所述边框包括后梁、右边梁、前梁和左边梁,所述后梁、右边梁、前梁和左边梁顺序设置在所述支撑底板的周边上,与所述隔离密封板围成电池放置腔,所述后梁上设有连通所述电池放置腔和所述气体冷却室的喷射入口通道,所述前梁上设有连通所述电池放置腔和所述气体冷却室的喷射出口通道,所述喷射出口通道的出口设有防爆阀;
上盖,用于封盖所述电池放置腔。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述气体冷却室内设有吸能保温板,所述吸能保温板与所述液冷板的冷却面直接接触,所述吸能保温板上设有若干道喷射通道,每道所述喷射通道的一端与所述喷射入口通道连通,另一端与所述喷射出口通道连通。
3.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于:所述液冷板上设有若干并排设置并连通的冷却条,所述喷射通道与所述冷却条交叉布置。
4.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于:所述后梁为挤压型材,所述后梁的两端由封堵板密封形成前密封腔室,所述喷射入口通道包括所述后梁上设置的多组第一进气口和第一出气口,每一所述第一进气口连通所述前密封腔室与所述电池放置腔,每一所述喷射通道通过对应的第一出气口与所述前密封腔室连通。
5.根据权利要求2所述的电池箱体,其特征在于:所述前梁为挤压型材,所述前梁的两端由封堵板密封形成后密封腔室,所述喷射出口通道包括前梁设置的第二进气口和第二出气口,每一所述喷射通道通过对应的第二出气口与所述后密封腔室连通,所述后密封腔室通过所述第二出气口与外部环境连通,所述第二出气口上设有所述防爆阀。
6.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于:所述第二进气口设有防水透气装置。
7.根据权利要求6所述的电池箱体,其特征在于:所述防水透气装置为防水透气阀或防爆隔膜。
8.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述液冷板设有与车载冷却系统连通的接口。
9.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述上盖的内表面喷涂有耐火层。
10.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:设在所述电池放置腔中的电池模组上表面设有隔热层。
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