[发明专利]汽车扶手箱在审
申请号: | 202011488731.7 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112550159A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 贺余锋;陆洪权;袁锣旗;顾啸添 | 申请(专利权)人: | 富诚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75;B60S1/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315408 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 扶手 | ||
1.汽车扶手箱,包括箱体(1)、箱盖(2)和微型电推杆(3),所述箱盖(2)位于箱体(1)上方,且所述微型电推杆(3)位于箱体(1)下方,其特征在于:
所述箱体(1)底部固定连接有壳体(106),所述箱体(1)顶部前后两侧均开设有滑槽(101),且所述箱体(1)内壁上方一周熔接有框壳(102),所述箱体(1)顶部且位于滑槽(101)左侧开设有插口(124),且所述插口(124)内壁右侧设置有开设在箱体(1)内的斜向槽(103),所述插口(124)内插接有圆筒(104),且所述圆筒(104)外壁右侧贯通有通口(105),所述箱体(1)内壁底部开设有底槽(107),且所述底槽(107)底部左右两侧均固定连接有弹簧一(108),所述底槽(107)内壁一周设置有四个均匀开设在箱体(1)内的弹簧口一(111),且所述弹簧口一(111)内均固定连接有弹簧二(110),所述弹簧二(110)内端均固定连接有插销(109),所述底槽(107)上方覆盖有塑料板(112),且所述塑料板(112)中间贯通有圆口(113),所述圆口(113)内壁一周均匀开设有四个通孔(115),且所述通孔(115)内壁卡接固定有壁环(117),所述通孔(115)内且位于壁环(117)内侧均插接有导嘴(114),且所述导嘴(114)与壁环(117)之间滚固定连接有弹簧三(116),所述塑料板(112)外壁一周套接固定有海绵套(118),所述圆口(113)内卡接有杯托(119),且所述杯托(119)顶部开设有水槽(123),所述水槽(123)内壁顶部卡接固定有塑料滤板(121),所述杯托(119)外壁一周开设有四个等距设置的卡孔(122),且所述杯托(119)底部固定连接卡套(120);
所述微型电推杆(3)位于壳体(106)内,且所述微型电推杆(3)顶部设置有与其动力输出端固定连接的顶杆(301)。
2.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述箱盖(2)底部通过强力胶粘接有橡胶密封块(202),且所述箱盖(2)底部且位于橡胶密封块(202)前后两侧均固定连接有滑块(201),所述箱盖(2)顶部左侧固定连接有提柄(204),且所述箱盖(2)左侧嵌入固定有通风管(203),所述滑块(201)位于滑槽(101)内,且所述箱盖(2)通过滑块(201)与箱体(1)滑动连接,所述橡胶密封块(202)紧密插入至箱体(1)内,且所述橡胶密封块(202)位于框壳(102)上方,所述通风管(203)首端依次贯穿箱盖(2)和橡胶密封块(202)底部,且所述通风管(203)末端连通至汽车内部空调的出风口。
3.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述通口(105)与斜向槽(103)位置对应且相通,且所述斜向槽(103)贯通至箱体(1)内壁,所述斜向槽(103)与壳体(106)左侧位置对应。
4.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述海绵套(118)外壁一周与箱体(1)内壁底部一周相接触。
5.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述塑料板(112)内部为中空,且所述塑料板(112)外壁一周均匀分布有若干个与其内部相通的小孔。
6.如权利要求5所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述通孔(115)与塑料板(112)内部相通,且所述通孔(115)与卡孔(122)的位置对应设置。
7.如权利要求6所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述导嘴(114)内端贯穿出通孔(115)后插入至卡孔(122)中,且所述卡孔(122)与水槽(123)相通。
8.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述顶杆(301)顶端贯穿箱体(1)底部后延伸至底槽(107)内,所述顶杆(301)与卡套(120)位置对应,且所述顶杆(301)的直径与卡套(120)的内径相同,所述微型电推杆(3)外接于汽车内部电源并通过汽车内部开关控制启闭。
9.如权利要求1所述的汽车扶手箱,其特征在于:所述弹簧一(108)顶部与塑料板(112)底部相接触,所述插销(109)内端伸出弹簧口一(111)后伸入至底槽(107)中,且所述杯托(119)的直径与底槽(107)的内径相同。
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