[发明专利]一种剪力墙模板对拉连接件及其模板加固结构有效
申请号: | 202011492556.9 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112538967B | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 程晟钊;李佳男;郜玉芬;刘会超;石啸威;闫亚召;李永辉 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第七工程局有限公司 |
主分类号: | E04G17/00 | 分类号: | E04G17/00;E04G17/065 |
代理公司: | 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 41179 | 代理人: | 黄照倩 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 剪力 模板 连接 及其 加固 结构 | ||
1.剪力墙模板对拉连接件,其特征在于,包括斜拉加固组件和直拉加固组件,斜拉加固组件与直拉加固组件可拆连接在一起,剪力墙模板对拉连接件成对使用,斜拉加固组件用于设置在相邻的两块剪力墙模板上以对相邻的两块的剪力墙模板进行斜拉加固,直拉加固组件用于对相对平行间隔设置的两块剪力墙模板进行对拉加固;
所述斜拉加固组件包括:
骨架,骨架为倒“T”字形结构,包括底板、与底板连接在一起的竖板,底板用于与对应的剪力墙模板平行布置,底板与竖板的连接处设有供对拉螺杆穿过的对拉孔;
撑梁,撑梁倾斜布置,并且撑梁的一端与竖板固定连接,撑梁的另一端与底板固定连接,撑梁上设有与所述对拉孔对应的供对拉螺杆穿过的对拉螺杆穿孔;
压紧组件,连接在底板的朝向剪力墙模板的一侧,用于在成对的两个斜拉加固组件紧固连接时压紧对应的剪力墙模板;
所述直拉加固组件包括:
第一对拉杆,第一对拉杆上螺纹连接有第一蝴蝶卡、第一紧固螺母和第一定位螺母,第一紧固螺母和第一定位螺母分别位于第一蝴蝶卡的两侧,第一定位螺母用于与相对平行间隔布置的两个剪力墙模板中的一个挡止配合;
第二对拉杆,第二对拉杆与第一对拉杆在平行于竖板的方向上错开并且相向布置,第二对拉杆上螺纹连接有第二蝴蝶卡、第二紧固螺母和第二定位螺母,第二紧固螺母和第二定位螺母分别位于第二蝴蝶卡的两侧,第二定位螺母用于与相对平行间隔布置的两个剪力墙模板中的另一个挡止配合,第一蝴蝶卡和第二蝴蝶卡内均设有定位钢管;
连接块,同时与第一对拉杆和第二对拉杆螺纹连接,并且第一对拉杆和第二对拉杆均穿过连接块,用于调节第一定位螺母与第二定位螺母之间的间距。
2.根据权利要求1所述的剪力墙模板对拉连接件,其特征在于,所述撑梁成对布置,且设有至少两对,成对的两个撑梁对称分布在竖板的两侧,处于竖板同一侧的各个撑梁相互平行。
3.根据权利要求1或2所述的剪力墙模板对拉连接件,其特征在于,所述压紧组件包括槽口背向底板的加固槽和与加固槽间隔布置的槽口朝向底板的槽钢,槽钢的用于对应的剪力墙模板顶紧的槽面上设有供第一对拉杆穿过的过孔,加固槽为U形槽,U形槽内固定连接有工字钢;或者加固槽为弧形槽,弧形槽内过盈装配有顶压钢管。
4.根据权利要求3所述的剪力墙模板对拉连接件,其特征在于,所述底板上通过安装梁安装有车轮,车轮的最底端相对于底板之间的距离可调。
5.根据权利要求4所述的剪力墙模板对拉连接件,其特征在于,底板上设有供安装梁上下移动的通孔,还设有与通孔贯通并且轴线与通孔的轴线垂直的滑孔,滑孔内滑动装配有用于紧固安装梁的紧固螺栓。
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