[发明专利]一种汽车部件加工工装在审

专利信息
申请号: 202011492737.1 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN112776271A 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 林振杰 申请(专利权)人: 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/34;B29C45/57;B29L31/30
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 张艳萍
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车部件 加工 工装
【说明书】:

发明公开了一种汽车部件加工工装,包括:机架;底板,所述底板固定于所述机架的底部,所述底板的顶部固定连接有模具,所述模具的内部开设有出气孔,所述底板的内部设置有进气管道,所述机架的顶部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部转动连接有顶板,所述顶板的一侧固定连接有滑块。本发明提供的汽车防尘罩加工工装:通过转动螺纹杆使其顶板上下升降,滑块与滑槽避免顶板在升降时左右晃动,在从进料口送入橡胶液后,顶板下压,将多余的橡胶液挤入固定板的出料口处,橡胶液推动挡板,挡板顶部的第一封堵板与第二封堵板因弹簧下落,第一卡板与第二卡板啮合,堵住出料口,多余的橡胶液会进入沉积槽内,结构简单,方便操作。

技术领域

本发明涉及一种加工工装,具体是一种汽车部件加工工装。

背景技术

防尘罩,是用来保护物品的,可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏,防尘罩有很多种类,圆形,方形,多边形,这几种的做法又有所不同,有用钢丝支撑式还有缝合式,有很多行业都在使用各种类型的防尘罩。

现有的多数防尘罩均是使用模具制作,但是由于在进行模具制作时,需要对其模具进行挤压成型,因注入模具内的橡胶液多少不好控制,溢出的橡胶液再挤压容易造成装置的损坏且成型后的防尘罩不美观,因此,本领域技术人员提供了一种汽车部件加工工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车部件加工工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车部件加工工装,包括:机架;

底板,所述底板固定于所述机架的底部,所述底板的顶部固定连接有模具,所述模具的内部开设有出气孔,所述底板的内部设置有进气管道,所述机架的顶部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部转动连接有顶板,所述顶板的一侧固定连接有滑块,所述机架的一侧开设有滑槽;

进料口,所述进料口开设于所述顶板的内部,所述顶板的底部开设有槽体,所述槽体的内部设置有滑杆,所述滑杆的一侧设置有复原弹簧,所述复原弹簧的一端固定连接有挡板;

弹簧槽,所述弹簧槽开设于所述槽体的顶部,所述弹簧槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有第一封堵板,所述第一封堵板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的另一侧固定连接有第二封堵板,所述第一封堵板的内部开设有卡板槽,所述卡板槽的内部设置有卡板弹簧,所述卡板弹簧的一端固定连接有第一卡板,所述第一卡板的一侧设置有第二卡板;

固定板,所述固定板固定于所述顶板的底部,所述固定板的内部开设有出料口,所述固定板的底部开设有固定槽,所述固定槽的一侧开设有沉积槽。

作为本发明进一步的方案:所述出气孔有六个,所述进气管道与所述出气孔之间连通。

作为本发明进一步的方案:所述滑块有两个且分别位于所述顶板的两侧,所述滑杆的一端与所述槽体的一侧固定连接。

作为本发明进一步的方案:所述复原弹簧位于所述滑杆的表面,所述复原弹簧的一端与所述槽体的一侧固定连接。

作为本发明进一步的方案:所述挡板的一端贯穿所述槽体且延伸至所述槽体的底部,所述挡板与所述滑杆之间滑动连接。

作为本发明进一步的方案:所述第一卡板与所述第二卡板啮合,所述槽体有两个且结构均相同。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过转动螺纹杆使其顶板上下升降,滑块与滑槽避免顶板在升降时左右晃动,在从进料口送入橡胶液后,顶板下压,将多余的橡胶液挤入固定板的出料口处,橡胶液推动挡板,挡板顶部的第一封堵板与第二封堵板因弹簧下落,第一卡板与第二卡板啮合,堵住出料口,多余的橡胶液会进入沉积槽内,结构简单,方便操作。

附图说明

图1为一种汽车部件加工工装的结构示意图;

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