[发明专利]一种模块化桥梁伸缩缝装置

说明书

一种模块化桥梁伸缩缝装置，包括第一桥梁与第二桥梁，第一桥梁与第二桥梁之间留有伸缩缝，第一桥梁的顶面靠近伸缩缝的一侧开设有第一凹槽，第二桥梁的顶面靠近伸缩缝的一侧开设有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽顶面均安装有横轨，两个横轨顶面成组的设置有若干伸缩组件，伸缩组件顶面开设有固定沉孔，固定沉孔内设置有螺栓，伸缩组件通过螺栓分别与第一凹槽、第二凹槽进行固定，伸缩缝顶面设置有若干止水组件，两个横轨之间设置有拦截板，拦截板中部开设有储存凹槽；模块化设置的伸缩组件与止水组件，便于工作人员进行维修，哪里坏了更换哪里，直接更换安装即可使用，省时省力，减少维修成本，避免了工作需要对伸缩缝装置进行整体更换。

技术领域

本发明涉及一种伸缩缝装置，尤其涉及一种模块化桥梁伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝，指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝可以调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

而梳齿式桥梁伸缩缝装置使用十分广泛，但是现有的梳齿式桥梁伸缩缝装置中，伸缩组件与止水组件均为一体，或是装配在一体，当损坏时，只能整体更换，费时费力，增加维修成本；而在使用过程中，一些小石子会掉落进入伸缩缝内部，长时间会损坏止水组件，也会引发行车噪音大等问题。

针对上述问题，人们需要一种模块化桥梁伸缩缝装置，来满足桥梁伸缩缝的使用要求。

发明内容

本发明目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种模块化桥梁伸缩缝装置，模块化设置，便于安装与维修。

本发明的目的是这样实现的：一种模块化桥梁伸缩缝装置，包括第一桥梁与第二桥梁，所述第一桥梁与所述第二桥梁之间留有伸缩缝，所述第一桥梁的顶面靠近所述伸缩缝的一侧开设有第一凹槽，所述第二桥梁的顶面靠近所述伸缩缝的一侧开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽顶面均安装有横轨，两个所述横轨顶面成组的设置有若干伸缩组件，所述伸缩组件顶面开设有固定沉孔，所述固定沉孔内设置有螺栓，所述伸缩组件通过所述螺栓分别与所述第一凹槽、所述第二凹槽进行固定，所述伸缩缝顶面设置有若干止水组件，两个所述横轨之间设置有拦截板，所述拦截板为弧形结构，所述拦截板中部开设有储存凹槽。

进一步地，所述横轨为凸字形结构。

进一步地，所述伸缩组件为梳齿板式结构。

进一步地，所述组件包括第一梳齿板、第二梳齿板，所述第一梳齿板与所述第二梳齿板的梳齿部相互啮合，并留有缝隙，所述第一梳齿板与所述第二梳齿板底面均开设有滑槽，所述第一梳齿板通过所述滑槽与所述第一凹槽顶面的所述横轨滑动连接，并通过所述螺栓进行固定，所述第二梳齿板通过所述滑槽与所述第二凹槽顶面的所述横轨滑动连接，并通过所述螺栓进行固定。

进一步地，所述伸缩组件和所述第一凹槽侧壁、所述第二凹槽侧壁之间均设置有填充板。

进一步地，所述止水组件包括第一固定板、第二固定板、弧形止水板，所述第一固定板为L形，所述第一凹槽、所述第二凹槽靠近所述伸缩缝的一侧均设置有第一固定板，所述第一固定板的短边与所述第一凹槽、第二凹槽固定连接，使所述第一固定板的长边朝向所述伸缩缝，所述第一固定板的长边下方的所述第一凹槽与所述第二凹槽顶面均设置有第二固定板，所述第二固定板的外侧面与所述第一固定板的外侧面平齐，所述第一固定板与所述第二固定板形成一个L形容纳空间，所述弧形止水板的两端分别设置在所述L形容纳空间内部。

进一步地，所述拦截板上开设有若干漏水孔。

进一步地，所述拦截板底面设置有吸音板。