[发明专利]柴油机尾气混合装置

权利要求书

1.一种柴油机尾气混合装置，外壳（1）内沿径向设置进气挡板（8）、出气组件（9），其特征在于：进气挡板（8）与出气组件（9）之间沿轴向横置有中心管（10），外壳（1）内部位于进气挡板（8）、出气组件（9）之间及中心管（10）的外侧空腔为导流腔（20）；

进气挡板（8）的外周轮廓尺寸与外壳（1）内周轮廓尺寸相匹配，进气挡板（8）的板面（81）上凸起有第一凸起（83），形成第一开口（85）、第二开口（86），第一凸起（83）内侧形成混合腔（87）；

中心管（10）的内部通道连通外壳（1）的出气端部，中心管（10）的圆周壁面上开设若干第二通孔（102），若干第二通孔（102）及内部通道成为第一出气通道、导通导流腔（20）与外壳（1）的出气端部；

出气组件（9）的外周轮廓尺寸与外壳（1）内周轮廓尺寸相匹配；出气组件（9）上具有若干开孔部（912）及第二凸起（913），第二凸起（913）的外侧边缘朝外开出、形成第三开口（93）；第二凸起（913）位于开孔部（912）的内侧，二者之间形成有出气腔（94），出气腔（94）连通第三开口（93）；开孔部（912）上开设若干第一通孔（916），若干第一通孔（916）成为第二出气通道、导通导流腔（20）与出气腔（94）；开孔部（912）的外边缘与第二凸起（913）的对应部位之间具有间隙、形成出气口（92），出气口（92）作为第三出气通道、导通导流腔（20）与出气腔（94）。

2.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：第一凸起（83）为弧形凸起、具有第一弧面（84）；第二凸起（913）为弧形凸起、具有第二弧面（914）。

3.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：出气组件（9）上、靠近外侧边缘具有平面部分。

4.按照权利要求3所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：所述平面部分为环形平面，环形平面的面积为外壳（1）横截面面积的25%～35%。

5.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：出气组件（9）的中央具有套筒，套筒套设在中心管（10）的出气端部外周。

6.按照权利要求2、3、5任一项所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：出气组件（9）由若干块出气挡板（91）瓣合组成圆形；出气挡板（91）的板面部（911）一边外侧朝外延伸形成开孔部（912），板面部（911）与开孔部（912）相对的另一侧部凸起第二凸起（913），板面部（911）的内侧翻起有内凹弧形翻边（915），板面部（911）上、靠近外侧边缘具有平面部（917）；各出气挡板（91）瓣合后，按顺时针顺序数起，前一块出气挡板（91）的第二凸起（913）位于相邻后一块出气挡板（91）的开孔部（912）的内侧，各出气挡板（91）的翻边（915）围成圆形套筒，各出气挡板（91）的平面部（917）组合形成一圈环形平面。

7.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：中心管（10）的前端部穿过进气挡板（8）；中心管（10）采用一端封闭、一端开口的管件，或在中心管（10）的前端面封盖盖板（101）实现对前端部的封闭。

8.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：中心管（10）的前端面固定在进气挡板（8）的内侧壁面上，实现对中心管（10）前端面的封闭。

9.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：外壳（1）上、正对进气挡板（8）的第一开口（85）设置有喷嘴座（7），喷嘴座（7）内设置尿素喷嘴；外壳（1）的内壁面上、位于喷嘴座（7）的进气一侧外侧设置有阻气板（11）；阻气板（11）位于第一开口（85）的斜上方。

10.按照权利要求1所述的柴油机尾气混合装置，其特征在于：外壳（1）的外周设置有半圆筒形的第一保温组件（5）与第二保温组件（6），第一保温组件（5）与第二保温组件（6）瓣合成圆筒形、套设在外壳（1）的筒体外周；外壳（1）的出气端部设置有出气连接件（2），进气端部的壁面上设置压差传感器座（3）、温度传感器座（4）。