[发明专利]一种冷拉型钢的快速上料装置

说明书

本发明涉及钢材生产技术领域，具体地说，涉及一种冷拉型钢的快速上料装置。其包括滑动装置，安装在所述滑动装置下侧的支撑装置，所述滑动装置包括滑动车，所述滑动车内侧开设有空腔，所述滑动车前侧和后侧开设有开口，所述滑动车内侧安装有支板，所述滑动车底部四周安装有滑轮，所述支撑装置包括支撑板，所述支撑板上表面开设有滑槽，所述支撑板上侧安装有冷拔机，所述冷拔机侧面安装有方板，所述方板侧面安装有弹簧。本发明设置的滑动车运送冷拉型钢，而弹簧的缓冲减速，从而使得滑动车快速减速，进而更快的使得滑动车内部的冷拉型钢滑出，便于提高整个装置的工作效率。

技术领域

本发明涉及钢材生产技术领域，具体地说，涉及一种冷拉型钢的快速上料装置。

背景技术

在机械加工领域都知道，冷拉型钢是经冷拔加工而成的各种截面形状和尺寸的钢材，冷拉型钢又称冷拉钢，冷拔钢，现有技术中的冷拔机采用人工进管的方式进行送管，大量生产时进管效率低，且耗费人力较大，导致作业人员的劳动强度高，生产效率低下，费时费力，如果采用传送带进行传输钢管，则传输钢管时的输送効率仅由传送带的效率所决定，如果传送带的速率过快则钢输送管并不安全，有时还会影响到作业人员的人身安全，如果速率慢，则会影响整个生产流程的生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷拉型钢的快速上料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种冷拉型钢的快速上料装置，包括滑动装置，安装在所述滑动装置下侧的支撑装置，所述滑动装置包括滑动车，所述滑动车内侧开设有空腔，所述滑动车前侧和后侧开设有开口，所述滑动车内侧安装有支板，所述滑动车底部四周安装有滑轮，所述支撑装置包括支撑板，所述支撑板上表面开设有滑槽，所述支撑板上侧安装有冷拔机，所述冷拔机侧面安装有方板，所述方板侧面安装有弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述开口处安装有挡板。

作为本技术方案的进一步改进，所述支撑板上表面安装有凹槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述支撑板下侧安装有支柱。

作为本技术方案的进一步改进，所述支柱下侧安装有支撑筒，所述支撑筒内侧开设有筒腔，所述支柱和所述筒腔插接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述支撑筒侧面和所述支柱侧面开设有固定孔，所述固定孔内置有固定栓，所述固定栓和所述固定孔螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述冷拔机侧面和方板侧面开设有连接孔，所述连接孔内置有连接栓，所述连接栓和所述连接孔螺纹连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该冷拉型钢的快速上料装置中，通过设置的滑动车运送冷拉型钢，而弹簧的缓冲减速，从而使得滑动车快速减速，进而更快的使得滑动车内部的冷拉型钢滑出，便于提高整个装置的工作效率。

2、该冷拉型钢的快速上料装置中，通过设置有滑槽，使得滑轮120在滑槽212内滑动，既保护了滑轮120，同时也限制了滑动车110的滑动，使得滑动车110一直保持直线滑动。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1的滑动装置结构示意图；

图3为实施例1的支撑装置结构拆分图；

图4为实施例1的支撑板A处结构放大示意图；

图5为实施例1的冷拔机结构示意图。

图中各个标号意义为：

100、滑动装置；

110、滑动车；111、空腔；112、开口；113、支板；114、挡板；