[发明专利]锂电池的多卷芯并联装配方法有效
申请号: | 202011493897.8 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112599933B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 高冲;程辉;吴德 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/531 | 分类号: | H01M50/531;H01M50/528;H01M10/0587;H01M10/0525;H01M10/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 多卷芯 并联 装配 方法 | ||
本发明公开锂电池的多卷芯并联装配方法,包括以下步骤:步骤S1:多个单卷芯焊接在连接片;后将多个单卷芯依次合芯,并通过绝缘带包裹焊接区域;其中,每个所述连接片包括与单卷芯相等个数的极耳连接部、至少一个导电连接部,导电连接部连接在极耳连接部的顶部并延伸至极耳连接部的一侧或两侧,将多个单卷芯并排布置,将多个单卷芯的极耳与极耳连接部焊接;步骤S2:将合芯后的卷芯组与盖板组件连接。本发明的有益效果:可以根据需要选择任意数量的卷芯进行连接,使用灵活;降低了锂电池制造的短路率、结构更加紧凑,从而能有效提升整个锂电池的能量密度。
技术领域
本发明涉及一种锂电池技术领域,尤其涉及的是一种锂电池的多卷芯并联装配方法。
背景技术
目前动力锂电池的卷芯装配多采用双卷芯蝴蝶焊接工艺,如申请号:201721484494.0,一种锂电池电芯组装蝴蝶焊夹具中背景技术:两个卷芯a的极耳a1分别利用超声波焊接机进行预焊;两个卷芯a配对后再利用超声焊接机将极耳a1、垫片a2、软连接片a3焊接在一起;把垫片a2和盖板a4利用激光焊接机焊接在一起;两个卷芯合芯后包上胶带a5,此工艺也被称为蝴蝶焊。
但该工艺要求两卷芯之间的间距大于盖板的宽度,这将会导致卷芯的极耳过长。双卷芯合芯之后,卷芯的极耳经过折叠,会导致极耳与卷芯内部极片、外部铝壳相接触,大大增加了锂电池短路的风险;而且过长的极耳也增加了箔材的使用量,提高了制造的物料成本。
传统的双卷芯蝴蝶焊接工艺中,连接片与盖板是通过激光焊接完成的,但焊接点却位于两卷芯间距的中心部,即面向卷芯的开口处,这将会导致焊接过程中,金属粉尘极易进入卷芯的内部,从而大大增加了卷芯短路的风险。
传统的双卷芯蝴蝶焊接工艺中,双卷芯合芯之后,盖板与卷芯之间的间隙较大,无法充分利用铝壳的内部空间,从而限制了锂电池能量密度的提升。
针对多卷芯并联装配而言,传统的卷芯装配方式无法兼容任意多卷芯的装配,从而限制了锂电池工艺的广泛应用。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:如何解决现有的卷芯装配方法无法兼容任意多卷芯的装配的问题。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
锂电池的多卷芯并联装配方法,包括以下步骤:
步骤S1:多个单卷芯焊接在连接片;后将多个单卷芯依次合芯,并通过绝缘带包裹焊接区域;
其中,每个所述连接片包括与单卷芯相等个数的极耳连接部、至少一个导电连接部,导电连接部连接在极耳连接部的顶部并延伸至极耳连接部的一侧或两侧,将多个单卷芯并排布置,将多个单卷芯的极耳与极耳连接部焊接;
步骤S2:将合芯后的卷芯组与盖板组件连接;
其中,盖板组件包括导电片,将导电连接部与导电片焊接。
本发明通过将多个卷芯通过连接片依次焊接、合芯,实现了多个卷芯的装配,可以根据需要选择任意数量的卷芯进行连接,使用灵活;并通过连接片的导电连接部与盖板组件的导电片相接触,焊接点均位于卷芯合芯之后的外侧的方式,实现了降低焊接短路率的目的。
优选的,在所述步骤S1中,先将两个单卷芯的极耳与极耳连接部焊接,并合芯形成双卷芯,后将第三个单卷芯的极耳与极耳焊接部焊接,与双卷芯合芯,若单卷芯个数大于三个,则依次按照第三个单卷芯的焊接合芯方式进行。
优选的,在所述步骤S1中,若单卷芯个数为偶数个,先将两个单卷芯与连接片焊接并合芯,形成双卷芯,后将多组双卷芯并排连接形成偶数个的卷芯组。
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