[发明专利]汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，其特征在于：包括安装基座、座垫、靠背、联动件和动力装置，所述座垫的后部和所述靠背的下部均与所述安装基座铰接，所述座垫与所述靠背之间通过所述联动件连接；

所述安装基座包括两个正对设置的滑轨，所述滑轨的上表面还分别设有安装件，所述动力装置安装在任意一个所述安装件上，所述动力装置驱动所述靠背转动；

所述座垫包括座框（42）和座框支撑环（a），所述座框支撑环（a）与所述座框（42）相匹配，所述座框支撑环（a）安装在所述座框（42）的上部；

所述联动件包括上铰接杆（34）、下铰接杆（35）和连接杆（36），所述上铰接杆（34）的一端与所述座框（42）的前部铰接，所述上铰接杆（34）的另一端与所述下铰接杆（35）铰接，所述下铰接杆（35）远离所述上铰接杆（34）的一端与所述靠背的下部铰接，所述连接杆（36）的上端铰接在所述安装基座的前部，所述连接杆（36）的下端与所述上铰接杆（34）和所述下铰接杆（35）的铰接点铰接；

所述安装件包括调角器下连接板（30），所述调角器下连接板（30）的下部与所述滑轨固定连接；

所述靠背通过调角器核心件（33）安装在对应的所述调角器下连接板（30）后部，所述座垫的后部与对应的所述调角器下连接板（30）的上部铰接；

所述靠背包括靠背框（38）和靠背支撑环（b），所述靠背支撑环（b）与所述靠背框（38）相匹配，所述靠背支撑环（b）安装在所述靠背框（38）的前部。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于：所述动力装置为电动电机，所述电动电机的旋转轴与对应的所述调角器核心件（33）同轴转动。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于：所述座框（42）包括边板前横管（32）、座框后围板和两个正对设置的座框边板（31），两个所述座框边板（31）的前部分别向内弯折，两个所述座框边板（31）的前部通过所述边板前横管（32）连接，所述座框后围板的两端分别弧形过渡并向前延伸，两个所述座框边板（31）的后部分别与所述座框后围板的两端连接，两个座框边板（31）与两个所述安装件一一对应，两个所述座框边板（31）的后部分别与对应的所述安装件铰接；

所述座框后围板包括一个直线段（20）和两个弧形连接段（21），两个所述弧形连接段（21）分别固定在所述直线段（20）的两端，两个所述弧形连接段（21）的内弧面均朝向所述直线段（20）的前方；

两个所述座框边板（31）分别安装在所述弧形连接段（21）的两端，所述座框边板（31）均位于所述直线段（20）的前方，所述座框边板（31）的后部与所述弧形连接段（21）连接；

所述直线段（20）的上边缘水平翻折形成直线安装板，两个弧形连接段（21）的上边缘分别水平翻折形成弧形安装板，所述直线安装板和所述弧形安装板均朝向所述座框后围板的本体的后方。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于：所述直线段（20）的边缘还连接有若干个蛇簧挂钩（23），所述蛇簧挂钩（23）向前弯曲后再向上延伸至所述直线段（20）的前方，所有所述蛇簧挂钩（23）均位于所述直线段（20）的内侧；

所述直线段（20）的边缘还设有若干应力消散口，所述蛇簧挂钩（23）的两侧分别设有一个所述应力消散口；

所述靠背框（38）包括两个正对设置的调角器上连接板（37），两个所述调角器上连接板（37）与两个所述安装件一一对应，两个所述调角器上连接板（37）分别与对应的所述安装件铰接；

所述下铰接杆（35）与所述调角器上连接板（37）的铰接点位于所述调角器核心件（33）的下方。