[发明专利]一种用于自行车存放地下装置

说明书

一种用于自行车存放地下装置，本发明涉及公共交通辅助设备技术领域，外壳的上侧壁上开设有存取口，外壳内通过轴承旋设有一号转动轴，一号转动轴的外侧壁上等角度固定设置有数个支架，支架内设置有固定架，固定架的左右两侧壁上均固定设置有丝母，支架的左右两侧均通过轴承旋设有丝杆，左右两侧的丝母分别旋设在左右两侧的丝杆上；固定架上固定设置有一号轴座，一号轴座上通过轴承旋设有一号挡板，固定架的后侧壁上固定设置有二号挡板；其通过固定架存放固定自行车，能够将自行车叠放收纳在外壳空间内，进而节约存放自行车的占用空间，且固定架通过支架进行固定，能够移动固定架的位置，方便将固定架从存取口内收放，方便存取自行车。

技术领域

本发明涉及公共交通辅助设备技术领域，具体涉及一种用于自行车存放地下装置。

背景技术

自行车作为短途代步工具，具有受路况限制小、节省能源等特点，进而自行车作为城市代步工具深受青睐。

自行车存放装置作为逮捕自行车的配套工具，能够方便使用者存取自行车，利于使用者出行，但是现有的自行车存放设备均直接安装在露天环境中，且设备平铺设置，占用较大的公共空间，且这类设备在保存自行车时，对存放的自行车防护性较差，需要改进。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的用于自行车存放地下装置，其通过固定架存放固定自行车，能够将自行车叠放收纳在外壳空间内，进而节约存放自行车的占用空间，且固定架通过支架进行固定，能够移动固定架的位置，方便将固定架从存取口内收放，方便存取自行车。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含外壳、一号转动轴、支架、固定架，其中外壳埋设在地下，外壳的上侧壁露设在地表，外壳的上侧壁上开设有存取口；外壳内通过轴承旋设有一号转动轴，外壳的右外侧壁上固定设置有电控箱，一号转动轴的右端穿过外壳的右侧壁后，插设在电控箱内，电控箱内固定设置有一号电机，一号电机的输出轴固定设置在一号转动轴的右端；

一号转动轴的外侧壁上等角度固定设置有数个支架，且支架的上端开口设置，支架内设置有固定架，固定架的左右两侧壁上均固定设置有丝母，支架的左右两侧均通过轴承旋设有丝杆，左右两侧的丝母分别旋设在左右两侧的丝杆上，支架的下端固定设置有二号电机，二号电机的输出轴固定设置在丝杆的下端；

固定架上固定设置有一号轴座，一号轴座上通过轴承旋设有一号挡板，固定架的后侧壁上固定设置有二号挡板，固定架的下内侧壁上固定设置有插槽，插槽夹设在一号挡板与二号挡板之间，固定架的上端通过轴承旋设有一号限位板，一号限位板的活动端开设有一号销孔，一号挡板的前侧壁上端固定设置有二号限位板，二号限位板上开设有二号销孔，固定架上固定设置有弹簧锁，弹簧锁的销轴穿过一号销孔后，活动插设在二号销孔内；

支架的右侧壁上固定设置有一号极片，一号极片与二号电机导线连接，外壳的右内侧壁上固定设置有二号极片，二号极片与最上端的一号极片活动抵设，二号极片通过导线穿过外壳的右侧壁后，与外部电源导线连接，一号电机与外部电源导线连接。

进一步的，所述的固定架的左右两内侧壁上均通过转轴旋设有阻尼器，阻尼器的输出轴通过转轴旋设在一号挡板的后侧壁上，在一号挡板向前转动放平的过程中，阻尼器拉伸工作，降低一号挡板转动下降的速度。

进一步的，所述的二号挡板的前侧壁上端固定设置有顶杆，顶杆的前端活动抵设在一号挡板的后侧壁上，在一号挡板转动竖直时，顶杆抵住一号挡板的后侧壁，对一号挡板进行限位。

进一步的，所述的支架的右侧壁上端固定设置有面板，面板上设置有数字标号，当支架转动至存取口处时，通过面板上的数字标号得知支架的序列号，进而准确寻找存放的自行车。