[发明专利]一种用于集装箱船的可移动集装箱式充电装置的充电方法有效
申请号: | 202011494408.0 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112606725B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 李博洋;郭超;刘成波;张瑞 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B60L53/57 | 分类号: | B60L53/57;B60L53/53;B60L53/60 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 袁晓玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 移动 集装 箱式 充电 装置 方法 | ||
1.一种用于集装箱船的可移动集装箱式充电装置的充电方法,其特征在于:所述充电方法采用可移动集装箱式充电装置,其中可移动集装箱式充电装置包括A发电装置(1)、B发电装置(2)、A整流单元(3)、B整流单元(4)、蓄电池(5)、电力输出接头(6)、电力输入接口(7)、逆变器(8),其中A发电装置(1)、B发电装置(2)、A整流单元(3)、B整流单元(4)、蓄电池(5)组成发电箱,所述A发电装置(1)包括:偏心圆环(101)、偏心圆环内齿(102)、配重块(103)、发电机(104)、固定底座(105)、固定轴(106)、转轴(107),所述偏心圆环(101)共有三部分直径相同的圆环组成,三部分圆环按上、中、下顺序依次同轴心布置,三部分圆环通过连接杆分别与转轴(107)相连接,使得偏心圆环(101)可以实现与转轴(107)同步转动,所述偏心圆环内齿(102)设于最低层的圆环上,所述发电机(104)固定在固定底座(105)上,并通过发电机(104)的齿轮与偏心圆环内齿(102)相啮合,所述B发电装置(2)和A发电装置(1)相同,在发电箱中并列布置;
所述A发电装置(1)与A整流单元(3)连接,所述B发电装置(2)与B整流单元(4)连接,所述蓄电池(5)与A整流单元(3)以及B整流单元(4)连接;所述电力输出接头(6)与蓄电池(5)连接;所述电力输入接口(7)设于集装箱船舶的绑扎桥上或者货舱中,并且电力输入接口(7)与电力输出接头(6)相适配,所述逆变器(8)与电力输入接口(7)连接,所述逆变器(8)与船舶电网连接;
集装箱船上的集装箱箱位包括两种箱位,一种是普通集装箱箱位,一种是设有电力输入接口(7)的发电箱位,普通集装箱箱位可以放置普通的集装箱,但是不能放置发电箱;而设有电力输入接口(7)的发电箱位既可以放置普通的集装箱,又可以放置发电箱;
集装箱船装载集装箱时,优先装载普通集装箱,然后再装载发电箱;优先将普通集装箱吊至船上的普通集装箱箱位,在普通集装箱箱位已满的前提下,再在发电箱位上放置;
当集装箱船在任意港口装货时,设集装箱船上共有t个集装箱总箱位,m为该集装箱船上发电箱位的总数目,设s为装货前船上发电箱的数目,n为普通集装箱装货后该集装箱船上发电箱位被普通集装箱所占用的数目;
若s+n<m,则该集装箱船在此港口最多能装载的发电箱数目为m-s-n;
若s+n=m,则该集装箱船在此港口装载的发电箱数目为0;
若s+n>m,且t-m个普通集装箱箱位已满,则该集装箱船在此港口卸载的发电箱数目为s+n-m。
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