[发明专利]一种智能物流输送自动装卸装置有效
申请号: | 202011496125.X | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112520390B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 黄玉平 | 申请(专利权)人: | 深圳市车夫网信息技术开发有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;B65G47/82 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 尉敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路鲤鱼门街一号前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 物流 输送 自动 装卸 装置 | ||
1.一种智能物流输送自动装卸装置,包括壳体(1)、输送箱(2)、收装机构、卸货机构和固定机构,其特征在于:所述收装机构包括壳体(1)的内腔底壁固定设有的第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的顶端表面固定设有压板(4),所述压板(4)的顶面设置有收集箱(5),所述壳体(1)的内腔底壁处于压板(4)底面一端固定设有固定块(6),所述壳体(1)的内腔底壁远离固定块(6)的一侧固定设有支撑块(7);所述卸货机构包括支撑块(7)处于壳体(1)的外表面开设有活动槽(9),所述活动槽(9)的内壁表面固定连接有铰链(10),所述铰链(10)的另一端固定设置有下货板(8),所述支撑块(7)的顶面相对于压板(4)的一端开设有开槽(11),所述开槽(11)的底壁表面开设有底槽(12),所述底槽(12)的内部固定设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的另一端固定连接有衔接块(14),所述衔接块(14)的顶面固定设有横板(15),所述支撑块(7)的内部相对于横板(15)的外表面贯穿开设有滑槽(17),所述衔接块(14)的顶面一侧固定设有钩块(16),所述下货板(8)相对于钩块(16)的表面卡合开设有钩槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述固定机构包括输送箱(2)靠近壳体(1)的一侧开设有的T型槽(19),所述T型槽(19)的内部设置有T型板(20),所述T型板(20)的顶端固定连接有圆块(21),所述壳体(1)的一侧表面相对于圆块(21)的外表面卡合开设有卡槽(26),所述圆块(21)的内部开设有通孔(22),所述通孔(22)的内部设置有卡块(23),所述卡块(23)的顶端固定设有限位板(24),所述限位板(24)处于壳体(1)的顶端外表面,所述卡槽(26)的底壁表面相对于卡块(23)的底端表面卡合开设有抵槽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述壳体(1)的底端表面四角处固定设有移动轮,所述壳体(1)的内壁表面靠近压板(4)的顶面固定设有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述收集箱(5)的底端表面设置有滑动槽,收集箱(5)的外表面一侧固定设有拉把。
5.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述下货板(8)的外表面开设有斜滑面,所述下货板(8)的底面固定设有耐磨块。
6.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述衔接块(14)的横截面直径小于底槽(12)的横截面直径,所述铰链(10)的外表面固定设置有扭力簧。
7.根据权利要求1所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述固定块(6)的顶面设有防滑垫,所述横板(15)的外表面设置有防滑纹。
8.根据权利要求2所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述圆块(21)的竖截面直径小于T型槽(19)的竖截面直径,所述卡块(23)的外表面与通孔(22)的内壁表面为卡合连接。
9.根据权利要求2所述的一种智能物流输送自动装卸装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶面开设有凹槽,所述限位板(24)处于凹槽的内部,所述限位板(24)的顶面固定设置有提拉块。
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