[发明专利]一种耐低温海绵胶密封条及其生产工艺

说明书

本发明公开的一种耐低温海绵胶密封条，包括以下重量份数的原材料：低乙烯EPDM生胶80～100份，半补强炭黑120～140份，石蜡油80～100份，白色填料20～30份，活性氧化锌3.0～5.0份，硬脂酸1.5～2份，硫磺0.6～0.8份，含硫促进剂0.5～0.8，促进剂3～5份，发泡剂2～2.5份，吸湿剂5～8份；本发明还包括一种耐低温海绵胶密封条的生产工艺。本发明属于海绵胶密封条技术领域，具体是一种通过调用低乙烯含量三元乙丙胶，高闪点石蜡油，及低硫高促并用过氧化物硫化体系大大降低了产品在低温下硬度的变化，改善了滑槽胶升降困难及海绵条关门力大的问题的耐低温海绵胶密封条及其生产工艺。

技术领域

本发明属于海绵胶密封条技术领域，尤其涉及一种耐低温海绵胶密封条及其生产工艺。

背景技术

汽车车门密封条主要起到密封、防尘、防水和装饰等作用，其安装在汽车车门周围的钣金上。在汽 车车门关闭状态下，通过密封条与门框之间的贴合实现密封作用，以此能够防止外部的风、雨及尘土等 有害物质侵入车内，并可减少汽车在行驶过程中门窗等部位产生的振动，以保持车内的清洁性和舒适性及 精致感知。同时，通过密封条的设置还能够使车门部位装置的工作环境得到改善，而延长车门部位工作部 件的寿命，但是现有的密封胶条在低温环境下弹性丧失，汽车玻璃滑槽出现升降困难以及关门力大的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种耐低温海绵胶密封条，目的是在于解决产品 在低温环境下弹性丧失，玻璃滑槽升降困难及海绵条关门力大的问题。

本发明采用的技术方案如下：一种耐低温海绵胶密封条，包括以下重量份数的原材料：低乙烯EPDM 生胶80～100份，半补强炭黑120～140份，石蜡油80～100份，白色填料20～30份，活性氧化锌3.0～ 5.0份，硬脂酸1.5～2份，硫磺0.6～0.8份，含硫促进剂0.5～0.8，促进剂3～5份，发泡剂2～2.5份， 吸湿剂5～8份。

本发明一种耐低温海绵胶密封条优选的原材料重量配比为：包括以下重量份数的原材料：低乙烯EPDM 生胶85～95份，半补强炭黑125～135份，石蜡油85～95份，白色填料22～28份，活性氧化锌3.5～4.5 份，硬脂酸1.6～1.9份，硫磺0.65～0.75份，含硫促进剂0.6～0.7，促进剂3.4～4.5份，发泡剂2.1～ 2.4份，吸湿剂6～7份。

本发明一种耐低温海绵胶密封条最佳的原材料重量配比为：包括以下重量份数的原材料：低乙烯EPDM 生胶90份，半补强炭黑130份，石蜡油90份，白色填料25份，活性氧化锌4份，硬脂酸1.7份，硫磺 0.7份，含硫促进剂0.7，促进剂4份，发泡剂2.3份，吸湿剂7份。

本发明还包括一种耐低温海绵胶密封条的生产工艺，包括以下步骤：

(1)分别称取所述原材料的重量份；

(2)密炼机转速调至35～40RPM，将通过步骤(1)称取的所述低乙烯EPDM生胶、活性氧化锌和硬脂 酸置于密炼机内，塑炼生胶，温度控制在90°以下，塑炼60秒，依次加入称取的所述白色填料、半补强 炭黑和石蜡油，混合，混炼温度控制在140～150°，制成初炼胶；

(3)将步骤(2)制得的所述初炼胶落入开炼机薄通、包辊若干次，通过隔离剂下片，制成一段胶， 停放8小时以上；

(4)密炼机转速调至20～25RPM，将停放以后的步骤二制得的所述一段胶置于密炼机，加入步骤(1) 称取的所述硫磺、促进剂、含硫促进剂和吸湿剂混炼，混炼温度控制在80～90°，时间不低于2分钟；落 入开炼机薄通、包辊若干次，下片，停放,制成海绵终炼胶；

(5)将通过步骤(4)制得的所述海绵终炼胶置于挤出机，通过挤出口模，制成各种所需形状的密封 条制品；