[发明专利]一种用于后机身/垂尾复合材料的多种材料夹层结构件的自动钻铆方法在审
申请号: | 202011496269.5 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112743861A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 王超;马瑞麟;贾晓亮;白庆国;刘超 | 申请(专利权)人: | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B29C65/74 | 分类号: | B29C65/74;B29C65/60;B29L31/30 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;李晓亮 |
地址: | 110169 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机身 复合材料 多种 材料 夹层 结构件 自动 方法 | ||
1.一种用于后机身/垂尾复合材料的多种材料夹层结构件的自动钻铆方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
第一步:钻临时连接紧固件孔,安装临时连接紧固件,形成预装配组件;
在装配站位定位零件后,零件上制占总孔数量20%-40%的临时连接紧固件孔;临时连接紧固件孔的直径小于最终孔尺寸0.8mm,且临时连接紧固件孔的直径大于2.2mm;临时连接紧固件孔的孔间距均匀布置,采用临时连接紧固件预连接形成预装配组件;其中,临时连接紧固件选自中空的抽芯铆钉或者球头、平头铆钉;
第二步:转移步骤一中预装配组件至数控设备区域,固定预装配组件,将预装配组件外表面一侧面向数控设备,数控设备基于预装配组件上的基准点建立坐标系后,进行制孔、铆接;
制孔、铆接过程中,利用数控设备的人工视觉系统确认零件法向,以保证孔轴线垂直零件表面;数控设备控制主轴转速、进给,以保证孔不劈裂、分层,针对复材夹层,主轴转速为4500~5500rpm,进给为450~550mm/min;针对钛夹层主轴转速为400~550rpm,进给为25~600mm/min;针对铝夹层主轴转速为3900~5200rpm,进给为100~8000mm/min;
数控设备制孔过程中采用自带的吸尘器吸走钻孔过程中产生的粉尘,初步制孔完成;
第三步:安装紧固件;
移动步骤二中初步制孔完成的组件至预制孔工位,安装各钻孔处对应的紧固件,如紧固件为单面连接紧固件,则使用数控设备在设备钻孔工位安装;
第四步:钻掉临时连接紧固件;将步骤三中安装紧固件后的组件移动到设备钻孔工位,重复步骤二的建立坐标系及钻孔过程钻掉临时连接紧固件;
第五步:重复步骤三,在步骤四中钻掉临时连接紧固件的位置处,安装紧固件,完成全部紧固件安装。
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