[发明专利]一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法

权利要求书

1.一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法，其特征在于，所述分幅建造方法包括以下步骤：

S1、原有旧桥双向通行；

S2、拆除单幅旧桥并建造单幅网状吊杆拱桥，另一幅旧桥双向通行；

S3、单幅网状吊杆拱桥建成，调整吊杆力，实现车辆双向通行，同时拆除另一幅旧桥，建造另一幅网状吊杆拱桥；

S4、另一幅网状吊杆拱桥建成；

S5、双幅连接，全桥建成，调整吊杆力；

S6、双幅通行，达到成桥状态，完成改扩建;

步骤S1中，原有旧桥由分离布置的两个单幅旧桥组成，原有旧桥采用双向四车道通行；

步骤S2中，另一幅旧桥采用双向两车道通行；

步骤S3中，建成的单幅网状吊杆拱桥采用双向四车道通行，吊杆力按照单幅双向四车道通行的对应状态设置；

步骤S5中，吊杆力按照双幅双向六车道通行的对应状态设置；

步骤S6中，改扩建完成后的网状吊杆拱桥采用双向六车道通行。

2.根据权利要求1所述的一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法，其特征在于，原有旧桥在车道的两侧均设有紧急停车带。

3.根据权利要求1所述的一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法，其特征在于，改扩建完成后的网状吊杆拱桥在车道的两侧均设有紧急停车带。

4.根据权利要求1所述的一种公路改扩建工程的网状吊杆拱桥分幅建造方法，其特征在于，所述网状吊杆拱桥为三拱肋网状吊杆拱桥，包括拱肋、主梁以及设于拱肋和主梁之间的网状吊杆系统，所述网状吊杆系统采用斜吊杆组成网状结构。