[发明专利]一种铁路道岔横向螺栓防松监测系统及监测方法在审
申请号: | 202011497641.4 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112596441A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 王洪业;王维忠;谢珍;张育民 | 申请(专利权)人: | 广东启泰传感科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人: | 周松华;孙建霞 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 道岔 横向 螺栓 监测 系统 方法 | ||
1.一种铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于,包括:
多个螺栓智能物联网节点,每个螺栓智能物联网节点均包括用于测量螺栓预紧力的传感器模块,与传感器模块连接的采集电路,与采集电路连接的MCU模块,为该节点提供工作电源的电源模块;
LORA发射模块,用于将MCU模块内的数据进行发射;
LORA网关,用于提供多个LORA发射模块的传输通道;
云平台,用于接受LORA网关传送的多个螺栓智能物联网节点的监测数据并对监测数据进行处理;
用户终端,用于实时观察云平台的处理数据并对每个螺栓智能物联网节点进行监控;
每个螺栓智能物联网节点均连接有LORA发射模块,多个LORA发射模块均与通过LORA网关与云平台连接,所述云平台与用户终端连接。
2.根据权利要求1所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述传感器包括设有中孔的垫圈式弹性元件,以及对称粘贴在垫圈式弹性元件两侧的第一单元格式元件和第二单元格式元件,所述第一单元格式元件包括第一陶瓷基片,设于所述第一陶瓷基片上的第一敏感电阻R1、第二敏感电阻R2、第三敏感电阻R3和第四敏感电阻R4,所述第三敏感电阻R3、第一敏感电阻R1、第二敏感电阻R2和第四敏感电阻R4依次串联连接,所述第二单元格式元件包括第二陶瓷基片,设于所述第二陶瓷基片上的第五敏感电阻R5、第六敏感电阻R6、第七敏感电阻R7和第八敏感电阻R8,所述第六敏感电阻R6、第八敏感电阻R8、第七敏感电阻R7和第五电阻R5依次串联连接。
3.根据权利要求2所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述第一电阻R1和第二电阻R2之间通过连接线与采集电路的第一端子连接,所述第三电阻R3和第六电阻R6之间通过连接线与采集电路的第二端子连接,所述第四电阻R4和第五电阻R5之间通过连接线与采集电路的第三端子连接,所述第七电阻R7和第八电阻R8之间通过连接线与第四端子连接。
4.根据权利要求2所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述第三敏感电阻R3、第一敏感电阻R1、第二敏感电阻R2和第四敏感电阻R4呈十字形或口字形粘贴在垫圈式弹性元件10的一侧;所述第六敏感电阻R6、第八敏感电阻R8、第七敏感电阻R7和第五电阻R5呈十字形或口字形粘贴在垫圈式弹性元件的另一侧。
5.根据权利要求2所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述垫圈式弹性元件为工字形,且垫圈式弹性元件的高度为其中部直径的2-3倍。
6.根据权利要求1所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述采集电路和MCU模块集成于电路板上,且电路板贴装在与螺母的侧方。
7.根据权利要求6所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述电源模块集成在电路板上。
8.根据权利要求6所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统,其特征在于:所述电源模块独立放置在铁路轨底或轨枕。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的铁路道岔横向螺栓防松监测系统的监测方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
S1、采集电路实时采集传感器模块监测的螺栓预紧力;
S2、采集电路将采集的数值送入MCU模块中进行AD转换处理;
S3、LORA发射模块将转换后的数据通过LORA网关传送至云平台;
S4、云平台接受LORA网关传送的多个螺栓智能物联网节点的监测数据并对监测数据进行处理;
S5、用户终端实时观察云平台的处理数据并对每个螺栓智能物联网节点进行监控。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东启泰传感科技有限公司,未经广东启泰传感科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011497641.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。