[发明专利]一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩在审
申请号: | 202011497753.X | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112519615A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 朱鸣飞 | 申请(专利权)人: | 合肥青鸾新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;F16F15/067 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐赣林 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区青*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 防护 底座 装有 | ||
本发明公开了一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩,涉及充电桩组件技术领域。本发明包括底板和移动座,底板上设有相互平行的导向槽一和导向槽二,同时底板上还开有通槽;移动座滑动安装在底板设有导向槽一的端面上,移动座的底面设有沿导向槽一移动的导向凸起;底板的一端面上设有护板,相对两护板之间转动安装有板体,板体的一端部设有可沿通槽伸出的顶块;通孔内活动安装有顶杆,顶杆的底端为杆套。本发明通过设有的底板和移动座构成滑动机构,车辆对移动座上安装的柜体发生碰撞时,推动设有的顶块伸出,从而起到阻止车辆继续行驶的目的,减少车辆对移动座上安装的柜体进行撞击。
技术领域
本发明属于充电桩组件技术领域,特别是涉及一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩。
背景技术
新能源汽车是通过电池驱动行驶的新型交通工具,一般其内的电池体积大且笨重,同时受限于电池技术,新能源汽车需要经常充电,才能实现长时间续航,因此,大部分公共场所铺设有大量的充电桩。但是,司机驾驶汽车倒车充电时,由于司机倒车技术和倒车习惯等原因,速度过快且不及时刹车后,会从任意方向上撞击到充电桩上,造成充电桩受损报废,而新能源汽车充电桩的内部组件精密,制作成本高昂,会给社会带来严重的经济损失。另外现有的充电桩保护底座只设有倾倒装置,并不能限制车辆的移动,容易造成充电桩柜体的二次撞击,不能满足现有的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩,通过设有的底板和移动座构成滑动机构,车辆对移动座上安装的柜体发生碰撞时,推动设有的顶块伸出,从而起到阻止车辆继续行驶的目的,减少车辆对移动座上安装的柜体进行撞击,解决了现有的司机在倒车的过程中因为失误,对充电桩柜体进行撞击,导致充电桩柜体或内部元件损坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种充电桩防护底座,包括底板和移动座,所述底板上设有相互平行的导向槽一和导向槽二,同时底板上还开有通槽;所述移动座滑动安装在底板设有导向槽一的端面上,所述移动座的底面设有沿导向槽一移动的导向凸起,同时移动座上还开有与导向槽二对应的通孔;所述底板的一端面上设有护板,相对两所述护板之间转动安装有板体,所述板体的一端部设有可沿通槽伸出的顶块,设有顶块的侧面上还设有与导向槽二对应的轨道;所述通孔内活动安装有顶杆,所述顶杆的底端为杆套,所述杆套内配合安装有导向块,所述导向块的一端部伸出杆套,该伸出端上设有沿轨道移动的滚轮。
进一步地,所述导向槽一设有两条,并沿导向槽二对称分布。
进一步地,所述护板构成矩形框体结构,该矩形框体相对的两长护板内侧面的中间位置设有凸块,所述凸块上贯穿有轴孔;
安装的所述板体沿矩形框体的长度方向分布,同时板体上设有与轴孔对应的连接座,依次穿过轴孔和连接座的转轴实现板体的转动安装。
进一步地,设有的所述连接座位于板体的中间位置。
进一步地,所述底板的内侧面上设有限位凸起,所述限位凸起位于导向槽二的一侧,所述限位凸起与顶杆外侧面上设有的限位环限位配合;
同时所述套接在顶杆上的弹簧二位于限位环与导向块限位面之间,配合安装在杆套内的导向块的压缩行程大于限位凸起的高度。
进一步地,所述板体设有顶块的端部开有斜面,所述斜面与底板的内侧面贴合,同时顶块伸出通槽。
一种安装有防护底座的充电桩,包括移动座和柜体,所述柜体的一竖直侧面上转动安装有柜门,其特征在于,所述移动座上端面为台阶面,该台阶面凸起面的相对两侧别设有转动座,所述柜体通过设有的连接部转动安装在两转动座之间,所述柜体与移动座上端面之间还固定安装有弹簧一。
进一步地,所述连接部为圆柱,所述转动座配合安装在限位槽,同时转动座的相邻两竖直侧边与限位槽的相邻两竖直侧边贴合,所述圆柱配合安装在转动座的圆柱孔内,安装后的柜体绕圆柱转动。
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